Так як моє авто переважно експлуатується по швидкісним трасам і зовсім незначні пробіги міським циклом чи сільськими дорогами, логічно що передня частина авто має значну кількість сколів на ЛКП. Бампер однозначно на перекрас, але з кузовом можна попрацювати. Тому було прийнято рішення про купівлю олівця-коректора для підкрасу сколів та "болячки" у вигляді потертостей на крилі біля кришки багажника. Дану маніпуляцію робив вперше. Бюджет на рівні "попити пива ввечері", результатом задоволений!
Вигляд потертостей біля кришки багажника до...
Та після...
Сколи на капоті до...
Після...
Скол на передній лівій стійці