Проблеми з кондиціонером

Часто влітку, моя улюблена машина заставляла мене спускатись на землю, і відчувати себе як в маршрутці в липні 😅

Ще з моменту покупки авто помічав дивну тему — в сильну жару кондиціонер міг просто взяти й перестати холодити. Причому якось рандомно. Їдеш собі, все ок, потім раз — і тепле повітря. Глушиш машину, заводиш заново — знов працює. Потім через час знов відключається. Коротше, влітку я з ним намучився нормально.

Заїжджав кілька разів на різні СТО — дивились, перевіряли, казали “все ок”. А проблема як була, так і залишалась. Ну і як завжди — коли ти на сервісі, воно працює ідеально 😄

І от десь тиждень тому приїхав на дачу, заглушив машину, виходжу — а спереду в районі радіатора щось шипить. Причому нормально так шипить. Стою, слухаю… шипить. Ще стою… шипить. Потім думаю: та ну його, пиво тепле стане швидше, ніж воно дошипить 🍺 Пішов відпочивати.

Зранку вже нічого не шипіло. Але й кондиціонер теж більше не працював 😁

Записався на одне спеціалізоване Volvo СТО біля окружної. Назву писати не буду — хто знає, той знає. Приїхав, перевірили, кажуть: система порожня, фреону нема. Скоріш за все радіатор. Кажу: окей, замовляйте.

Домовились, що передзвонять наступного дня.

Пройшов день. Потім ще день. Потім тиждень 😄  
Ніхто так і не подзвонив. Я принципово теж не набирав, бо дуже “люблю” такий сервіс.

У підсумку записався на Майстерня VLV. За день усе зробили, замінили радіатор — в ньому реально була дирка. Як саме — для мене загадка. Може камінчик, може карма, може Volvo вирішила, що мені пора в сауну 🤷‍♂️

Зараз кондиціонер морозить як треба. По грошах вийшло, до речі, цілком адекватно.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу