Після зими, як зазвичай, зайнявся сезонним перевзуванням. Знімаю колесо — і одразу впадає в очі: один зовнішній пильовик увесь у чорному мастилі. Картина, м’яко кажучи, неприємна.
Придивився — пильовик, схоже, лопнув зовсім нещодавно. Мастило вже почало активно виходити назовні, а отже, зволікати з цим точно не варто було. Хто стикався — знає, що далі буде тільки гірше: бруд, зношення і «привіт», ШРУС.
Довго роздумувати не став — замовив новий пильовик і записався на СТО. Вирішив не випробовувати долю і зробити все вчасно, поки не дійшло до дорожчого ремонту.
Пильовик замовив GKN-Spidan 26165.