4️⃣7️⃣ Роз'єм в ETACS для додаткового підключення обладнання.

Так, я ще той естетик, мене дратував вигляд підключеного мною нашвидкуруч відеореєстратора від розетки де знаходиться в бардачку підлокітника.

Придбано майже пів року тому такий бюджетний відеореєстратор 70mai Dash Cam M310 Black — 2K 1296P QHD, Wi-Fi, кут 130°, Нічне бачення WDR, Голосове керування.

Загалом ним повністю задоволений, все влаштовує і нічого лишнього, пише чітко. 

Далі запис швидше не про реєстратор, а про його вірне підключення, можливо кому буде в нагоді, хоча ланцероводи та аутводи це питання вже давно з'їли.

У ETACS є роз'єм для підключення додаткового обладнання (C-310), причому можна підключити в різних варіаціях:

        1) +12В при знаходженні ключа в замку запалювання в положенні "ACC" або "ON".  

        2) +12В постійний,

        3)  ~~~~~~~~~~ (відсутній), 

        4) +12В при включенні габаритів.

Саме для розумного штатного підключення відеореєстратора потрібен 1-й пін заживити.

Як варіант можна кинути окрему клему на відповідний пін щоб заживити. Але вирішив знайти відповідну фішку під роз'єм С-310 щоб все було по феншую.

Артикул фішки MZ605181 (120грн Китай).

Звичайно на пряму 12V підключити реєстратор неможливо, так як йому потрібно (по мануалу) вхід DC - 5V — 2A.

Підібрано компактний перетворювач напруги DC-DC з двума роз'ємами USB на виході. (185 грн.).

Наступні ТТХ на картинці придбаного перетворювача від виробника.

Вище наведений перетворювач напруги приїхав в герметичному пакеті. 

Збірка та обжимка провідників до відповідних клем перетворювача та фішки для монтажу в блок ETACS готовий. 

Прокинув провід живлення реєстратора над общивкою даху салону, далі пропустив під передньою лівою обшивкою стійки, і рівненько спустився в блок ETACS. 

Монтаж на постійне місце.

Штатну фішку розпінував на всі три піна, попередньо прозондував що цей вивід С-310 в ланцюгу сидить під запобіжником 10А (ланцюг додаткового обладнання). обведено в черв., кільце на фото. 

• на 1-й пін посадив перетворювач напруги під відеореєстратор (ще +1 - роз'єм USB в запасі). Тобто при знаходженні ключа в замку запалювання в положенні "ACC" або "ON".  
• Інші два піна також обжав та вивів для зручності коротенькі провідничка з клемніками (мама) на всяк випадок. Один із них без проблем можна підключити на підсвідку ніг при уввімкнені габаритів тощо.

Массу перетворювача посадив під болт який кріпиться до металічної рами торпедо. 

Перетворювач притягнув хомутами до кріплення роз'єму OBD.

Результат зрозуміло що задовільний для особистої зручності. А головне без усілякого тяп-ляпу типу врізки, скруток та клину провідників в запобіжники. 

Всім мирного неба та попутного вітру!!!

Загальна вартість опису №47 складає - 330грн., ~ 8$

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу