7 дней назад моему другу с свежекупленным фотоаппаратом начали сильно чесаться руки что-то поснимать. И пусть задний бампер в грунтовке, а клыки на переднем бампере прикручены на 2 самореза с зазорами в палец:)






Сегодня же утром мне наконец установили свежевыкрашенные передний и задний бамперы. Задний после приключения с бордюром, передний по причине затертости, оторванной защиты снизу и необходимости интеграции клыков. Поставили и сразу принялись за выхлоп.
Разрезаем глушитель. Наблюдаем некий боченок. Разрезаем и его)

А внутри — труба с перфорацией. Нафиг.

Еще там были прикольные искусственные волосы:)

Привариваем на место внутренней перфорированной трубы обычную.

И закрываем все обратно.

Результат? Я ожидал большего. Звука и хлопков на 1 передаче стало больше процентов на 10-20, не больше. Наверное надо будет таким же образом обработать второй глушитель…
После чего долгожданная мойка. Надоело каждых 2 дня перемывать машину от того что на самообслуживающей мойке остались разводы и прочее дерьмецо — поехал к профессионалам.
Не могу устоять перед видом тачки в пене — будто сливки:)



Ну и как не сделать несколько фоточек чистой машины? С фотосетом и выбором места заморачиваться не хотел, сделал несколько фоток у дома и в ТЦ.






Как по мне — даже хз что еще добавить. Получилось вот прямо так, как я планировал, покупая машину. Скоро сделаю бомбический фотосет;)
2x400зл — передний и задний бамперы ( покраска)
100зл — выхлоп