74. 335i продана, ищем новую

Машина продалась спустя 3 года и +-1-2 дня от покупки. Машина, которая была мне отличное понимание что такое комфорт, и понимание что такое 300 сил. Совмещая в себе оба фактора, она подвела меня к выбору — либо двигаться дальше в комфорт в ущерб динамике, или двигаться в сторону бескомпромиссной динамики.

Второй путь сложнее, ибо быстрее 335 — уже совсем спортивные машины типа М/RS и так далее. Машины, запчасти на которые стоят космических ( для меня на данном этапе) денег, с дорогой для меня страховкой и огромной потерей стоимости. Продажа 335 из США в Польше показала мне, что тут они совершенно не ценятся и даже наоборот. Люди ищут 320d польський салон, американки же даже не принимают в трейд-ин.

А еще меня страшно заколебали польськие дороги, которые конечно гораздо лучше украинских, но местами все равно попадаются страшно хреновые участки. Хочется ездить по ним не зажмуриваясь)

Вообще, если сложить мои запросы к будущему авто, то это будет следующее.
1) Турбобензин — моя нелюбовь к дизельным тарахтелкам осталась прежней:)
2) Очень желательно полный привод — ибо октябрь/ноябрь и половина зимы, когда со светофора от меня может уехать 225 сильная ауди на Quattro мне очень не нравится) Проходимости заднего привода в условиях наших чистых дорог мне хватало — мало того, за 3 года я ниразу не обувал зимнюю резину.
3) Желательно машина выше уровнем — то есть более просторная, компортная и чуток менее спортивная/фановая.
4) Люк, хорошая аудиосистема, бесключевые доступы/старты, навигейшн.
5) Желательно 2013-2014 года и минимальный пробег.
6) Цена в пределах 20-21 тысяч вечнозеленых.

В итоге я подхожу к машинам типа BMW F10 528i X-drive, BMW F25 X3 28i X-drive, BMW F32 428i X-drive, если смотреть на мой любимый баварский вентиляторный завод, либо Ауди А5/Q5/А6 2.0 тфси ( американка, с православным 8 ступенчатым ZF а не 7-ступ роботом S-Tronic).

В качестве crazy меню включаем Мустанг 2016г. с 2.3 екобустом и прочую экзотику.
Естественно, все вышеперечисленные машины будут тщательно оттестдрайвлены, ибо как обычно, мои представления и информация из интернета это одно, а на водительском месте в реальном мире все часто бывает совершенно иначе.

Что скажете, друзья?