Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поменять Ауди я хотел давно. Вообще сперва у меня был даже план поездить на ней год-два, и потом взять себе такую же А6, только рестайлинг на ЛЕД-оптике, 3.0 моторе и комлектации Престиж, ибо как сама модель А6 меня максимально устраивала, учитывая ценники на них.
Потом наступает локдаун, после него все закручивается с документами, и я понимаю что у меня нет возможности выехать из Польши для продажи авто и покупки новой. Машина остается еще на год.
За третий год я понимаю что А6 я больше не хочу, она мне банально надоела, а потратить кучу телодвижений чтобы купить опять такую же модель — не, спасибо. Начинаю смотреть что-то в похожем бюджете около 25-26-27$. Критерий — "шоб нравилось". А чтобы нравилось, желательно 3 литровый наддувный мотор с потенциалом выхлопа, жирный салон, полный привод очень желательно. Если в машине бывает спортсалон и ЛЕД-оптика, то только такая модификация. Если бывает ЛЕД приборка — только с ЛЕД приборкой. Бывает топ музыка — ну вы поняли.
Нравится Ягуар ХФ 3 литра суперчарджед, на полном приводе. Красивая машина, красивый салон, хорошая динамика, все сбалансировано и приятно, по цене рестовой ф10 535, которые мне страшно приелись. Ставлю на заметочку.
Мазератти Гибли. Редкая в Польше машина, отличный звук выхлопа. Крутое название и значек. Может рискнуть? Но пугает надежность, а при рассмотрении шарм слова Мазератти улетучивается, оставляя дешевые решения в дорогой обертке.
Додж Челленджер с мотором 5.7 — всегда очень нравился ( и нравится сейчас) визуально, цена подходит, V8 — в общем хочу. Количество предложений огромное, печалит только возможный расход. Но при цене машины — очень интересно все равно.
Так же приходит мысль — а не идеальной ли машиной будет ТТ? Очень технологично ( а я это очень ценю), динамика даже в стоке как на моей шитой барже, а на чипе она вообще под 300 едет. Плюс стильный вид, имидж небанальный и так далее. Но смущает количество места в ней.
Потом начинаю думать об А4 Б9, а так же об А5. Естественно 2.0 тфси кватро. По факту все как в ТТ, только в удобном кузове, который может перевезти 4 человек. В случае спортбека — еще и стильно, без рамок, и с крутым багажником. Но когда исчезает магия ТТ, 2 литра почему-то уже не так манят.
Шестерка. 640i. В мой бюджет проходит 13-14 года, уже на ЛЕДах, но еще дорест ( разницу я понял потом). Очень красивая машина, отличнейшие салоны. Немного парюсь насчет похожести на ф10, но в купе — сочный сок. Машина становится фаворитом 🙂
Между делом начинаю поглядывать что есть в сегменте подороже, просто чтобы помечтать. Нравится Х5/Х6 поколения Ф15, брутальные кроссоверы с хорошим набором всего что я люблю.
И немного так сказать "экзотики" в виде Альфы Стельвио, и Ягуара Ф-Пейс.
Альфа очень нравится салоном, но печалит ксеноновая фара в такой свежой машине, да и 2 литровый мотор в кроссовере — не знаю, не понимаю. Ягуар нравится, но вот его задняя часть при каждой встрече в реальности очень расстраивает.
Порше. Обожаю эту марку, как некий идеал что-ли гражданских автомобилей, которые при этом максимально спортивные и дорого отделаны внутри. Решаю посмотреть, что я могу купить за эту сумму.
Маканы были по самому низу рынка, и при этом в убогих комплектациях — ксенон, старая мультимедия. Хотя сама модель нравилась — шустрый среднеразмерный кроссовер божественной для меня марки.
А хотелось то такой :) Но как говорится хотеть не вредно.
Панамеры мне тоже очень нравились визуально и в салоне, но когда начал думать об этой машине как о кандидате на покупку, понял что вариант не подходит. Техническая часть пугает, салон с устаревшей мультимедией, а PCM 4.0 там не бывает, при этом динамики или эмоций окупающей это там нет.
Да и в этом бюджете рестовые панамеры были в простых версиях с дедушкиными сервантами внутри.
Мне же хотелось наверное все-таки GTS с его интересным, стильным салоном.
Каен. Красивая машина, красивые салоны, проблемы в принципе похожие на Макан и Панамеру, но в отличии от последней решаемые. Я имею в виду что PCM 4.0 в Каене бывает, да и техническая часть в нем бывает более живая. Но опять же интересные мне версии стоили больше бюджета.
На этом закончился 2021 год, начинался 2022. Январские не очень веселые праздники сменились затишьем, с границы приходило все больше нагнетающих новостей. Февраль. 22, 23. Нападут или нет? 24. Война. Вопрос продажи/покупки перестал интересовать.
