Шумоізоляція, віброізоляція та не тільки. Частина 2

Закінчив нарешті із задньою частиною автомобіля, а також з лядою та склом. Кожен куточок, кожен проводок, кожну кліпсу перевірив і де знаходив скрип або елемент, якого бракує, — усував прогалину. Також було знайдено скрип та стукання. Виявилось, банально розкрутився болт на задньому амортизаторі. Але завдяки цій проблемі була виконана колосальна робота з шумкою 😁 + знайдена та усунена проблема з глушником. Також планую відновити демпфер у центрі глушника, де є штатне кріплення під нього. Не сподобався колір заднього двірника, який я нещодавно перефарбовував, тому повернув його в заводський колір, додатково пропаяв пошкоджені місця, а метал (пружина та гайка) покрив цинковим покриттям.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу