Оригінальні передні стійки амортизатора | ЗАМІНА

Вітаю!

Діагностика показала що права стійка вже втратила форму. Вирішив в якості спортивного інтересу замінити їх власноруч (+ще одна пара рук). Кілька відео і я вже знаю що куди і в якій послідовності. Інструменту купив десь на половину того що взяли б на сервісі. 🤫

Список запчастин та ціни. Все, як завжди, лише по оригіналу ☺️ 

• Стійка амортизатора передня ліва MAZDA GMM634900 $106
• Стійка амортизатора передня права MAZDA GMM634700 $123
  
  
  Нові стієчки
  
  
  Нові стієчки
  
  
• Опорний підшипник (замінені раніше) MAZDA B45A3438XA $19.64 x2
• Відбійник амортизатора (замінені раніше) MAZDA GRT734111 $8.35 x2
• Опора амортизатора (замінені раніше) MAZDA KD3534380C $18.24 x2
• Пильник амортизатора (замінені раніше) MAZDA B45A34015C $8.51 x2
• Захист пружини верхній MAZDA KDY534081 $6.12 x2
• Гайка кріплення амортизатора MAZDA 9YB041237 $2 x2
  

Разом: $350.72 

Позиція №7 особливо цікава, адже її з заводу на моєму авто не було. Згідно з технічним бюлетенем Mazda 02-003/15 (від 17.12.2015) для Mazda6 (та CX-3 CX-5), причиною сторонніх шумів (стуку або скрипу) з передньої підвіски є, зокрема, явище stick/slip — тертя між опорним підшипником стійки та витками пружини. У процесі роботи підвіски (особливо на нерівностях або при повороті керма на місці) це тертя викликає накопичення і різке вивільнення зусилля, що й створює характерний шум.

Задля усунення цих скрипів/стуків виробником був доданий coil spring protector KDY534081 яка монтується на верхній виток пружини на відстані 138мм від кінця. Дану деталь почали встановлювати на нові авто на заводі та при гарантійному ремонті при скаргах власника на відповідний шум.

Авто стало значно зібраніше. Особливо на швидкості при хвилях на асфальті. Я задоволений.

Слава Україні!

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу