Заміна заднього діффузеру Chevrolet Camaro SS 2015

Машина мені дісталась з каталізаторами, але з прямою трубою замість задніх банок. Звучала вона звісно просто шикарно, але я не з тих людей, які бажають будити пів-району холодним стартом.

Почався процес вибору "опцій": зрозумів, що хочу 4х ствольний вихлоп з заслонками. Для цього треба замінити нижню частину заднього бампера. І тут я трохи зненавидів мій "рестайл" 14-15 років, бо варіантів не дуже й багато. Або оригінал від ZL1/Z28, або IKONMOTORSPORTS. Все інше або занадто вичурне, або його просто нема вже в продажу.

Я пишу ці пости не заради лайків, а заради тих людей, яким прийде в голову подібна ідея і щоб вони не танцювали на моїх граблях вдруге. Тому поїхали:

Варіант 1: Оригінальний задній диффузер ZL1

Партномер GM Parts | Part# 22829478 Rear Lower Bumper Cover

На момент пошуку коштував невеликі гроші - десь 200 баксів, АЛЕ: Core Charge:$75.00. Що це таке: ви платите ці 75 баксів при купівлі, але ви повинні надіслати свою вживану запчастину назад і тоді вам повернуть ці гроші. В рамках доставки в Україну це просто додаткові 75 баксів.

АЛЕ №2: Exhaust Heat shield або тепловий захист.

На момент вибору КОЖЕН коштував 140 баксів:

Рахуємо кошти: 275 + 140 + 140 = 555 баксів і це без доставки, розмитнення і інших "радощів" очікування, щоб його не зламали при транспортуванні.

Так, можна було і без тих захистів, але я не знайшов фоток як воно виглядає без них, тому відкинув цей результат.

Варіант 2 Диффузер від https://ikonmotorsports.com/

Той варіант, що мені сподобався більше - не було в наявності:

З того, що знайшов від цього виробника в Європі для мого року випуску і в наявності, це ось цей варіант:

З плюсів: він був в наявності в Європі і мав окремий ліхтар, який можна буде в подальшому підключити як туманку.

Процес встановлення не складний, але потребує уваги. Впринципі без досвіду (це взагалі мій перший бампер, який я скидував і встановлював в житті) в мене вийшло на все 2 години. Дуже в нагоді стала невелика тріскачка під маленькі біти, бо інакше мабуть довелось би колеса знімати, щоб буб доступ.

Мені сподобалось, що я обрав "не фарбовану в чорний глянець" опцію, бо так вона наближена до оригінального діффузеру.

Так, пильний глядач може побачити, що зараз він встановлений на оригінальний СС вихлоп, але є частини бамперу які так і просяться бути знятими. 

Про встановлення вихлопу буде окремий пост. На той момент він був ще в дорозі.