Оскільки авто вже було оплачено залишалось лиш чекати доставку в Україну та довгий (як мені здавалося ) процес відновлення …
Але…
Надворі 8 березня 2026 року, сидячи за столом в батьків отримую телефонний дзвінок від того ж друга @BoBaH13 з проханням про допомогу.
Миттєво заскакую в ікса і лечу до нього.
Далі сідаємо в автомобіль, їдемо на інший кінець міста, по дорозі говоримо про «своє» і я навіть нічого не підозрюючи не бачу, що навколо мене відбувається не помічаю момент того, як ми вже опинилися біля евакуатора, на якому була вона🥺🫣
Перше враження максимально незрозуміло було навіть для мене, оскільки я розраховував зустрітися з нею на два дні пізніше🙈
Але вже є як є)

Авто було куплено Run&Drive
Своїм ходом з’їхала з евакуатора ну і що ж зробить власник бмв при першій зустрічі?
Правильно - перевірить рівень оливи в двигуні 😄😄😄
Дякувати Богу все Ок
Далі декілька фото салону ( який хлів після себе залишають) водії з Омерики і власне кажучи старт процесу відновлення

далі буде 🫣
Наприклад ситуація - в США авто run&drive, при транспортуванні пошкодили піддон, або якусь трубку і т. д., мастило витекло, двигун перший раз запустили, ну і наслідки...
Інша проблема, що у бензинових БМВ немає механічного щупа. А от на дизельних - він є)
Хіба що через заливну горловину можна спробувати зазирнути, або сподіватися, що авто видасть чек по низькому тиску оливи (якщо він там є...) і швидко заглушити. Не знаю.
Ну, помилка по низькому тиску може врятувати, якщо швидку заглушити.
А може і ні)