Первые впечатления и сравнение с X3

Цены на б/у Х1 и Х3 у нас практически идентичные, часто Х3 даже дешевле, с той разницей что у Х3 будет пробег на тысяч 10-15 больше, но это будут одинаковые двигатели, комплектации и общее состояние. Для Украины Х3 конечно предпочтительнее, собственно он у меня и есть. В Англии взяли чуть более компактный Х1 потому что дороги уже, парковки меньше ну и в целом две одинаковые машины иметь это не прикольно. Первые впечатления о Х1 такие:
Плюсы:
1. Салон и багажник практически идентичные, багажник меньше на 50 литров что вообще не ощущается. Зато есть прикольная фича что задние сидения двигаются на салазках вперед-назад, последний раз у меня это было на Ниссане Ноуте и это было офигенно удобно для увеличения объема багажника.
2. Габариты – то что они меньше чем у Х3 но в салоне (почти) нет потерь – это хорошо
3. Динамика. При одинаковых двигателях Х1 на пол секунды быстрее ускоряется до сотни, не прямо там ракета, но приятно.
4. Внешний вид для «пересичного» пользователя почти не отличается от старшего брата, что в плюс для Х1
5. Двигатель работает тише чем Х3, не знаю почему
Минусы:
1. Ручка КПП более ущербная на вид и переключается не так легко как джойстик
2. Посадка – я не вижу 100% всех приборов, а в Х3 видел
3. Сидушки – капельку уже. Для нас вообще не критично, но полному человеку будет заметно.
4. Самый главный минус, хотя его тяжело ощутить, стабильность хода. Х3 идет очень уверенно, при разгоне всё собранно и четко. Х1 ощущается немного мотоблоком тракторным, в плане что перед уносится вперед а зад спотыкаясь бежит за ним. Также на некоторых скоростях чуть более валкий, самую малость.
5. Ужастно шумные шины Bridgstone T001, это просто капец, при том что они не Run-Flat.

Особенности комплектации не учитываем, у меня из салона Х3 тоже был бубновенький, и я это поправлял установкой НБТ у Фетуса, тут такой фокус тяжелее провернуть. Как то так, покупкой однозначно доволен.

Реклама

Перевір авто!