Тривала робота вентиляторів охолодження двигуна

Мій дизельний Tiguan після вимикання двигуна, буває шумить вентиляторами охолодження під капотом. Інколи це може тривати хвилин 10.

Коли проходив першу заміну масла, офіційний дилер видав листочок з надрукованим текстом що цієї ситуації (це стосується сажового фільтра). Підсумовуючи, там написано не глушити двигун ще деякий час у таких випадках.

 Якось після прочитаного заглушив, почув, що вентилятори й далі працюють і завів знову. Двигун так пропрацював хвилин 5-10 (вже точно й не згадаю), я знову спробував заглушити, а вентилятори й далі продовжували працювати. Поки не газнув раз, далі вже заглушив і вентилятори не працювали.

Тепер роблю наступним чином. Якщо після поїздки я зупинився, маю намір заглушити двигун, але, при цьому, бачу на холостих близько 1000 об/хв, то залишаю двигун попрацювати ще хвилин 5. Потім коротко натискаю на педаль газу (короткочасно підвищую оберти десь до 2200-2500). Якщо після цього на тахометрі буде близько 800 об/хв, спокійно вимикаю двигун, вентилятори вимикаються. Якщо ж ні, оберти на тахометрі і далі біля 1000, чекаю ще кілька хвилин і повторюю. Зазвичай, після цього все ок.

На ОД сказали, якщо вентилятори часто продовжуватимуть працювати після вимкнення двигуна, це може погано вплинути на довговічність сажового фільтра.

У когось таке буває? Як виходите з ситуації?

Реклама

Перевір авто!