Жорстке кріплення підрамнику задньої підвіски. Намертво і навзавжди.

На калібрі одна із проблем з роками експлуатації це патісони (сайлентблоки) які відриваються та дають додаткову рухливість задньої підвіски. Вирішив я одим махом дві проблеми: просто жосктко прикрутивши балку (підрамник) до кузова! Відразу скажу, шуму більше не стало, а машина тримає дорогу краще. Мало того непотребує обслуговання та замін сайледнблоків та гумової опори, яку нову не купиш. За декілька років есплуатації, ні тріщін ні дефектів по кузов не зявилось. Допрацюваня дало тільки позитвний ефект. Також один комплет був зроблений на замовленя, та ще один на калібру на задньому приводі.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу