Всупереч метафоричному вислову це точно не про безпорадність PT, бо англійський аналог «валізи без ручки», «білий слон» є більш актуальним для опису Челенджера. Натомість проблемка із задніми дверними ручками у Крайслера все ж є. На їхні задні кріплення потрапляє вода, і гайки перетворюються на одне ціле зі шпильками, що впаяні в корпуси ручок. Під час спроби їх відкрутити, тіло ручки зазвичай розпадається на атоми. В моєму випадку це вже давно зробив хтось інший, бо обидві ручки були з тріщинами, хоча й трималися на якихось шмарклях залишках хромованого пластику та іржі. Не дивно, що під час розбирання дверей для обклеювання обом ручкам настав гаплик.
Задні ручки на PT Cruiser, зокрема права - то доволі рідкісний товар на ринку б/в запчастин. Ціни на малочисельні пропозиції починаються від 1200 грн за деталі в нормальному стані, нові коштують біля 100 баксів. Так вийшло, що курʼєр, що возить ДТ нас запчастини, має PT на розбір і запропонував мені привабливу ціну. Тим часом протягом двох місяців його обіцянки постійно відтерміновувалися з пʼятниці до понеділка і навпаки, але так і не призвели до якогось результату - типовий бізнес по-польськи. Втім, чи то старість, чи втома, але я вже не поспішаю з вирішенням подібних проблем. Ба більше задніми дверима я користуюся нечасто, в око воно не впадає, а за потреби можна відкрити дверцята, тягнучи ручку за передню частину.
Однак нещодавно мені довелося позичити у дружини Soul, щоб пройти ним техогляд та зробити низку дрібних процедур оновлення, через що тимчасово «бездушна» дружина була вимушена користатися Крайслером протягом дня. Невелика проблема начебто: сонце світить, пташки співають, автівка чиста, заправлена і антифризом не смердить. Але ж не всі полюбляють контрасти. 
Після чергового сеансу спротиву (скло занизьке, посадка зависока, акселератор не чутливий і взагалі все не так) дружина нарешті подружилася з Бабцею і навіть проїхалася трасою А4 понад 140 км/год, відзначивши стабільність та тишу.
Але через те, що ручки в Крайслері відкриваються як на вінтажних автівках натисненням кнопки, без мого нагляду малеча доламала ту ручку остаточно.
Вже цілоспрямовано шукаючи запчастину, раптово натрапив на нашого гуртового постачальника, в асортименті якого був доволі привабливий на вигляд замінник від польського виробника Blic. Ціна зі знижкою - ті самі 1200 грн за нову деталь без впливу десятиріч експлуатації.
Адже у вигляді б/в цьому пластиковому хрому щонайменше шістнадцять років. Ввечері замовив, зранку отримав під двері боксу. Якість начебто не гірша за оригінал, що теж звісно не яйко Фаберже.
В мій єдиний вихідний донька розбудила нас о сьомій, тож вже о восьмій я пішов під вікна робити красу. Нескладний процес тривав біля 20 хвилин, і тепер про цю проблему справа можна забути.
Щодо лівого боку, ручки начебто були на Allegro за прийнятні 500 грн. Тож ще пошукаю. Поготів донька сьогодні опанувала власний транспортний засіб, і нагальним стало питання його транспортування. На щастя Бабця для цього має фаркоп.
Насправді Таня в тебе "всеядна", і поїде на любій автівці. Зрозуміло що в кожної людини є свої "пунктики", без цього ніяк.