Ну що ж, друзі, Grey Shark потихеньку стає в стрій і починає радувати не тільки зовнішкою, а й технікою. Нарешті зробив нормальне, таке вже доросле ТО.
Замінили масло в двигуні, освіжили масло в коробці, поміняли всі фільтри. По свічках очікував побачити там щось “американське” в стилі «ну ще трохи поїздить», а по факту оригінал VAG (06H905621A) і вони майже як нові. Без нагару, без сюрпризів. Хлопці на СТО кажуть: не чіпай, ще спокійно поїздять.
По ходовці теж пройшлись і тут без зауважень. Ні стуків, ні люфтів, нічого такого, що могло б зіпсувати настрій. В цілому, дуже приємне відчуття, коли машина після Америки приїжджає не в стані втомленого тоталу, а просто під нормальне обслуговування.
Складається враження, що попередній Омериканський власник щось там трохи слідкував за машиною. І це радує!
Що далі? На наступному ТО планую замінити гальмівну рідину і, скоріш за все, антифриз, хоча візуально він норм, але тут я більше за профілактику. Що скажете?
Плюс ще думаю пройтись по дрібницях, які часто пропускають: перевірити стан форсунок, але поки що не знаю де. Можливо щось ще порадите перевірити чи поміняти?
А ще мене не відпускає думка зробити антихром, але трохи душить жаба віддавати за це 450-600$…
Але поки що факт простий, Grey Shark жива, бодра і без якихось критичних історій 🩶