103. ТО. Виправлення помилки 195002 та все таке п'яте-десяте. Думки про Tesla та шось нове.

Вітаю.

Одного разу я завів авто і впіймав чек. Я навіть трошки ох..єл, бо це другий чєк за весь час володіння (от хто би шо не казав за якысть бэ эм вэ - реально другий чєк, при тому пергий був теж за цією самою проблемую, нижче доодам трошки інфо про це).

Ну що ж, подумав я - "пора на авторіа". Неприємно, але що робити...

Написав в наш ламповий чатік по F25, подумав-подумав і купив BimmerLink. Бо треба було розуміти масштаб трагедії. Трохи почитав мануали, почитав помилки по авто. В цілому було знайдено багато чого цікавого. Навіть помилка по ваносах, яка була ще 45к км тому (якраз коли я міняв цепки на авто). Ну і по класиці - помилка по ініціалізації світла (ні на що не впливає, існує зі мною ще з моменту переобладнання в рест, і вирішується за 10 хв, але)...

...Але продовжимо. Скинув я цю помилку. Чек пропав. Думаю, ну супер. Справа в тому, що я вже ловив цю помилку в 2022 - якраз теж у березні - і вирішили її просто скиданням (вона більше не з'являлась). Ну, скинув і забув. Тут є момент. Це - дитяча болячка N20/26 саме по проводці, бо навіть є відзивна кампанія у BMW по цьому питанню, і вирішується або заміною проводки, або заміною датчика. Одразу скажу - в мене проблема була в клапані. Але...

...Але продовжимо. Вона через тиждень з'явилась знову. Знову скидаю. Знову через тиждень лізе. Думаю, ні, так не має бути. Мій внутрішній перфекціоніст почав мене нудити. А тут якраз ТО треба робити.

Думали-вирішали, вирішали-думали, і повезли моє авто на Baza23.

По підсумку:

• Зробили ТО.
• Порішали з помилкою за рахунок заміни клапана.
• Замінив ролик та ремінь на генераторі (бо він вже пищав у мене насухо).
• Нарешті (!) я порішав питання закисання гальм заднього правого колеса.
• Було запотівання на кришці ГРМ. Можна було б забити болт на це. Але ні - теж зробили.

Це з хороших новин.

З не дуже - є думка продавати авто. Так, жарт про авторіа був, насправді, не жартом. Тому якщо комусь цікаво - можемо обсудити це питання. Ціна буде приємна, і нижче ніж на авторіа, бо якщо я буду продавати - я буду продавати, а не "викладали, щоб продати". Лінтя гума теж є (піреллі, на 1-2 сезона вистачить).

Справа в тому, що з авто... все супер. Ні, без іронії. В авто все влаштовує на 99%. Навіть враховуючи вік, стан, і те, що це авто - американка - пробіг, обслуговування, все ок. Але є 1%. І це не турбіна на N20B20, як хтось може подумати. Все просто. Авто зі мною вже 8 (!) років, і я їжджу вже дуже мало (4к км на рік), і я хочу щось нове. Брати другу автівку не хочу. Брати щось з важкого люксу, як я хотів раніше - F15 на легендарному N55 або X3 нової генерації (прикро, що бажєствєний N52 вже не ставлять на свіжі авто, дуже прикро)... Так, ідея ок, так, F15 - то взагалі був у мене пунктик і ціни зараз приємні... Але ж хочеться ще чогось більш цікавого. До того ж я собі тут зробив власну СЕС, хоч і невелику, але власну. (Міша, я знаю що ти це прочитаєш і скажеш що 7квт замало для моїх моментів.)

Власно кажучи, тут і приховувати нічого. Дивлюсь в бік електричок. Тесла 3 або Y. Щоб просто, не дорого в ТО, не дорого в вартосі 1км і все таке. Так, я цілком згоден з тим, що за якістю тесла 3 та Y не дотягує до BMW. Це реально так, без іронії. В моєму авто 2013го року все набагато приємніше і якісніше, ніж в умовній Tesla Y 2020.  Розумію що ці авто різного класу, і в цілому німці за якістю на голову вишче за американців. Це треба розуміти.

Цілком допускаю те, що мене попердоле і зачере щось з гібрідів, наприклад, 330е від бмв в G кузові. Але.. Тут ще подивився докі, які по авто і моя пратичність та знову ж - цей клятий перфекционізм. Корочє, в мене є всі докі по всім ТО, ремонтам і тд з самого початку. Навіть є бірка з аукціону і американські coins, які я знайшов колись під підлокотником, коли міняв нішу в ньому після зняття кріплення для телефона. 

Додам ще фото з ТОшкі (якість не дуже, бо це скрін з телегі, але ціни і що робили видно), для історії. Не знаю, дорого то чи ні. Але мені треба було тут і зараз, а не ото всьо.

От так от.
Їдемо далі.

Окремо маю подякувати Санє, який допоміг мені з вирішенням питання сто і авто, ріллі, я б хз що робив без цього. 

Можєете мене трохи похує..сити в коментах за те, що вирішив пересідати на електричку. Одразу скажу, Зікр хоч і топчік, але не за такі гроші )

Реклама

Перевір авто!