Починалось все стандартно.
Так як коли останній раз мінялись свічки запалювання попередником та і чи мінялись взагалі невідомо, питання не питання про заміну.
Замовив Denso SXU22HCR11S, взяв ключ на 10, ключ свічний на 21 і в путь.
Викручую старі. Перша пішла легко, стояли дешман CHAMPION, друга легка, третя ЛЕГЕНЬКО рукою тисну тільки «ХРУСЬ» 🫣
Це кінець, приїхав…
Взагалі, обломити свічку не одиночний випадок, але і не частий.
Всього обломів буває два види:
1. Коли керамічна частина з ізолятором вийшла разом з гайкою і в головці лишилась різьбове кільце. В цьому випадку ще можливо витягти торксом або екстрактором.
2. Другий, найгірший, коли ламає керамічну частину і вона застряє разом із різьбою. І шо ви думаєте в мене? Так, нажаль:


Тут варіантів не багато. Спробував забити торкс, кераміка не дає.
Сверлити? Ні, все осипиться в циліндр, потім не видути все.
Порадив друг завезти, типу кераміка вистрелить. Теж не мій варіант.
Пішов найдорожчим і найправильнішим варіантом.
Евакуатор, знімання голови, викручування на столі і збір…далі буде…
Ну хочаб попало в гарні руки 👍🏼
Ну нічо, я цю тачку зроблю)
Ппц обидно на ровном месте так …я в шоке 🙄
Взагалі не розумію, як можна було поставити такі гівно свічки champion.
А я ще думаю, чого мотор почав троїти на холодну…