Частина 2. Кодування панелі приладів
У першій частині я встановив камеру на лобове скло. Тепер треба «пояснити» машині, що вона зʼявилася.
Після встановлення та підключення камери в панелі приладів зʼявився пункт «Помощь при вождении» — і знак із прочерками замість активних функцій.
SLIF запрацював, а от LKAS/LDWS, DAW та HBA — ні. Написав у Tucson TL Club Ukraine; Олександр підказав, що треба змінити комплектацію в приладовій панелі, і скинув список заводських комплектацій.

Комплектації точно під моє авто я не знайшов, тож узяв максимально схожу — 1E40. Прошив і отримав купу помилок, але LKAS/LDWS хоча б запрацював.
Не підходить — повернув рідну 10C0.
Далі почав шукати CAN-хакер і навіть замовив його (знадобиться трохи пізніше). Але ввечері Вадим із того ж клубу пояснив головне: комплектація — це число в шістнадцятковому форматі. Переводимо його у двійкову систему й отримуємо 16 нулів та одиниць. Кожен біт відповідає за свою функцію: 1 — увімкнено, 0 — вимкнено.
Список функцій за бітами:
1. SCC
2. EPB
3. CUBIS
4. MDPS
5. ESC+ABS
6. TPMS
7. LKAS/LDWS
8. ECS
9. ABS/ESC
10. A/BAG
11. PSB
12. AFLS
13. 4WD
14. TCU (AT)
15. EVP
16. SOS (eCall)
Розберемо на моєму прикладі. Заводська комплектація — 10C0. Переводимо у двійкову:
10C0 → 0001 0000 1100 0000
Вимкнено практично все. Мені треба ввімкнути LKAS/LDWS — це 7-й біт. Міняємо 7-й 0 на 1:
0001 0010 1100 0000 → 12C0
Прошиваємо 12C0 — і отримуємо ввімкнений LKAS/LDWS без жодних інших помилок. Після прошивки все запрацювало.
Щоб не рахувати вручну, я зробив сторінку, яка все робить за вас: вставляєте своє кодування в шістнадцятковому форматі, вибираєте потрібні функції, копіюєте нове кодування — і прошиваєте його в панель приладів. Знайти можна в групі Tucson TL Club Ukraine.
Пробіг 87301 км.
Автодальній, з'явився?