В цілому нічого складного, але для зручності знімав передні колеса — так доступ набагато кращий.
Далі все просто: з кожної сторони відкручується по одному кріпленню, розбирається скоба, чиститься місце посадки і міняється сама втулка. Робив по черзі — спочатку одна сторона, потім інша.
З неочевидного — бажано мати два домкрати: один тримає авто, другим можна трохи піджати колесо або стабілізатор, щоб без проблем закрутити все назад. Інакше може не співпадати по отворах.
У мене був тільки один домкрат, тому трохи «крутився як міг» — машина стояла на підставках (в моєму випадку навіть на книгах 😅).
Ціна питання 20 USD, Пробіг 118400 км.