Прикурювач в багажник

Вітаю, друзі!

Ніби і багато часу минуло з придбання авто, і здається з ним нічого не робиться, оскільки тиша в борт-журналі (БЖ). Але насправді, то не так. Пригоди відбуваються, і приємні, і, нажаль, не дуже. Але за то напишу пізніше. 
А зараз, як Ви вже зрозуміли із назви статті, мова піде про банальну розеточку…

Оскільки авто було придбане і для роботи також, то само собою зрозуміло, що в багажнику буде переміщатись і інструмент, а частина його буває і електричною. Та і, банально, підкачати колесо автокомпресором, чи поставити в багажник авто холодильник, то розетка в багажнику, на мою думку мастхев! Таке діло давно вже промишляв ще в Ланосі зробити. Але вічно, то забуду, то руки не доходять, як і у більшості. 
Але зараз, нарешті псіхонув і наважився 😂

Придбав врізну розетку, подумав мізками, прикинув розразунок, і зрозумів, що для нормального живлення розетки потрібен провід, щонайменше, 1-1,5 мм2, довжиною 4,5-5 м. Їхати купувати за шалені гроші в автомагазин провід для автопроводки, типу ПГВА, чи подумати логічно? 
Щодо пропускної здатності проводу, визначають матеріал і загальний перетин жили. А отже, немає різниці чи це буде провід для авто, чи звичайний ПВС провід, що я повсякчасно використовую в роботі, і решту її якого у мене є в достатній кількості. 
то ж і вирішив використати провід ПВС 3*1,5, попередньо знявши з нього додаткову білу ізоляцію, для зменшення його зовнішніх розмірів, скрутивши три жили в джгут, періодично «перемотуючи» ізолентою для кучності. Три жили вирішив використати, на всякий випадок, щоб вдруге не розбирати салон, у випадку, коли ще щось захочу в багажнику підключити.

Підключення зробив максимально наближено до заводського, тобто через розгалуджувач на запобіжнику типу Add-A-Fuse, використавши для нової лінії запобіжник, як і в штатному прикурювачі номіналом 15 А. 

Розібрав ліву частину обшивки салону і багажника, і довго думав, визначався з місцем самої розетки.

Хотів встановити саму розетку в ніші, і візуально не буде видно, що вона там є. Але, подумав, що на час використання, провід від розетки до гаджету, що буде живитись від неї, може псувати кришку цієї ніші. І по-друге, і головне: у випадку встановлення в ніші, то зворотня сторона розетки має небезпеку торкатись, чи навіть упиратись в елементи або ребра жорсткості кузову. Тому прийняв рішення встановити розетку під нішею, там, де дозволяє конструкція силових елементів кузову. Як раз і маса поруч, на стійці є - її і використав. 

За допомогою імпакту висвірлив отвір під розетку, зкруглив края - тіло розетки заходить достатньо туго. Зафіксовано додатково комплектною гайкою і двома гвинтами. 

Перед збіркою вставивши запобіжник 15 А для нової лінії, перевірка працездатності:

Все працює! - Можна збирати салон. 

Допоки збирав салон, згадав за свою іншу задумку, а саме Додаткові USB-порти для підключення додаткових приладів, що мають живлення від USB, тобто 5 В. Знайшов у себе зарядний хаб на 4 порти, припаяв 2 проводи для підключення. Плюс підключено до нової гілки для прикурювача, до того ж розгалуджувача Add-A-Fuse. Для безпеки і уникнення зайвого можливого шуму, хаб обгорнув тряпчаною ізолентою та закріпив до загальної коси дротів.

Такий хаб буде корисний для майбутнього підключення приладів, що зараз доволі часто використовуються вже як обовʼязкові для авто: відеореєстратори, зарядки для телефоні і інших гаджетів. Знаю по собі, а саме по Lady in Red 😉
Ну і на останок, зробив те, що забулось під час обслуговування на СТО: замінив фільтр салону.

На тому один із перших, але і не останніх апгрейдів, можна вважати завершеним!😁

До нових зустрічей на просторах мого БЖ і Driver.top!

Реклама

Акція діє до 30.04.26