Исправив насущные проблемы с тормозами и ходовкой я думал немного расслабиться. Но девятка была иного мнения.
Приехав, не помню откуда и куда, захотел закрыть окно, но не тут-то было. Ладно, подумал я, предохранитель наверное. И правда, предохранитель. Недалеко благо есть славный авторынок с гордым названием "Автоваз". купил набор предохранителей от "мала до велика" заменил сгоревшего предателя. И с гордостью и рабочим стеклоподъёмником отправился домой. Приехав под подъезд снова решил закрыть окно. И что? Правильно, ничего. Предохранитель. Помня историю с тормозами я напрягся. Не бывает всё слишком просто и банально с нашим автопромом. Эмоции, сплошные эмоции. Приехал на вышеупомянутый рынок, купил уже поштучно пять предохранителей на 30А, и пошёл устранять неисправность. Путём проб и ошибок я выявил такую закономерность: предохранитель горит при использовании стеклоподъёмника с закрытой дверью. При открытых дверях всё работает нормально. Купив ещё полтора десятка предохранителей и моток синей изоленты я отправился в гараж.
Снова ролики на Тытубе про то как разобрать водительскую дверь, и вуаля, обшивка снята.

"Шумована" подумал я. Неуверен что правильно это сделано, но всё же.
Понимая что проблема где-то между кнопкой и местом куда уходит гофра с проводами в кузов я максимально попытался рассмотреть провода на наличие повреждённой изоляции, но таковых не обнаружил. Почесал голову и не придумал ничего лучше, чем поменять местами провода, чтоб загибались/перегибались уже следующие и заправил гофру в кузов и в дверь на один "зуб" глубже. На удивление помогло. Подъёмник работает, и лишь оставшиеся предохранители упрекают своим молчанием в ожидании.
И, занимаясь этим, обратил внимание на интересный факт, который, как я полагаю, связан со всем этим бардаком. При нажатии на кнопку подъёмника на мгновение загорается лампа плафона освещения салона. Заменив лампу на штатную, проблема не пропала, просто лампа накаливания явно не так заметно и резко зажигается. Но пока решил оставить это как есть. Что делать я честно говоря не знаю. А со временем обнаружил такое же и при нажатии на сигнал. Тоесть я кому-то сигналю, а в салоне загорается свет. Своеобразная фишка, "такого даже в Майбахах нет", как говорил Кларксон.
Итак мне осталось разобраться с этой загадкой и починить неработающий БИСН (как-то так вроде называется, блок индикации неисправностей вообщем)