Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Більше ніж пів року, купу часу + декілька десятків тисяч гримнів пішло на пошук звуку, котрий давала деталь що коштувала 340 гривень.
За цей час були замінені:
В якийсь момент, разом із заміною тормозних дисків знов почав шукати цей стук. Чути його було лише на бруківці, на рельсах, на поганій дорозі але вона мала бути "хвилями". Звук цей дуже дратував. Був наче зліва, віддавав у ноги. Весь Харків його чув, бо без перебільшення за цей час, я відвідав 5-7 сервісів, профільні в тому числі. 2 вібростенди (другий з них сьогодні дав позитивний результат). Коли перший раз заїхав на вібро - він був типу "підкатний"
Підкатний вібростенд. По суті він трусить без навантаження і не завжди дасть результат
, машина на підйомнику а вібромотор знизу підкатують. Хлопці чемно 15 хвилин трясли машину, відробили свої 1500грн сказали все класс, можна замінити стойки стаба котрі я нещодавно міняв на meyle hd, але контрольно замінив знову (мінус ще 2500 грн з заміною) віз і нині там. Стук залишився. Потім було ще багато страждань і замін запчастин хороших на нові. Разом з заміною тормозних дисків мої приятелі крутили машину цілий день, шукали, катались, крутили щось, знову шукали та не знайшли. Після цього я знайшов вібростенд з ямою, тобто трусять машину коли вона повністю під своєю вагою. Не одразу, але майстер зміг знайти джерело стуку грюку, сказав і показав що мільйон відсотків це опора АКПП. По ходу руху зліва
Слухали цю мразоту мікрофоном,і загалом все було дуже відповідально і професійно. (Не так як первший раз на іншому вібростенді).
Було придбано якнайшвидше опору котра була сьогодні на сьогодні, в саме лемф
Стара опора була знята, та мала такий вигляд
Привалочна площина... Притерлась вже ))
Слів немає.Тільки емоції. Тепер в салоні тиша як і має бути в бнв. А мої друзі не скажуть більше що це стук у моїй голові))
