Зима закінчилась, але коротенький допис в скарбничку історій можна додати.
Хоч авто зараз і не їздить зимою, та був час коли це була основна машина, і виходити з перших заносів на снігу я вчився саме на ній.
В якості зимових коліс в далекому 2016 я вибрав 133 стиль, BBS RX267:

Мені вони не дуже подобались, певно через їх виліт - ET47.
Я тоді ДУЖЕ хотів знайти 78 стиль:
Але їх днем з вогнем не знайдеш, а ці дістались порівняно дешево. То й я вирішив що 3 місяці на рік переживу і на таких дисках.
Але з встановленням гальм від f32 440 про що я писав тут , 133 стиль вже нікуди на налазив.
Тому стало нетривіальне завдання, знайти 17ʼ диски, які б налізли на ці гальма.
Довгі вечори на форумах привели до кількох варіантів, які потенційно, можливо б підійшли
(на жаль 78 стиль не був серед них)
Для того щоб можна було перевірити чи встануть супорта на нові диски, не доставляючи останні до авто, я зісканував свій супорт і привалочну площину 3d сканером, а потім зробив приблизну 3d модель, яку в подальшому роздрукував на принтері. Щоб можна було її брати на авто розбірки/пошту і приміряти на диски.
Моїм фаворитом був 157 стиль
Але історія повторюється і на жаль на той час я не зміг його знайти, зате за помірну ціну дісталась мрія всіх дріфтерів - 90 стиль
(Ех памʼятаю коли ще 2 роки назад 90 стиль можна було НОВИМ купити за 3000 грн/шт, а зараз на розбірках за б/у просять в 2 рази більше)
Ціна відповідає стану - коцаний, затертий, з бордюрками, хоч не кривий. Хтось хотів йому змінити розболтовку - і зробив позначки прямо на диску болгаркою!
Але як колеса які 99.9% всього часу будуть висіти в гаражі - зійде.
До речі, навіть 90 стиль не встав по вильоту з цими супортами. Не вистачило 3мм. Довелось докинути проставку в 5мм щоб був хоча б якийсь зазор.
---------
2026 рік можу назвати роком оновлення коліс, адже літні диски я теж замінив на ті, які хотів з самого початку володіння e46. Але про це в іншому дописі.
Але я не знав що від рідних ковпаків таке буває...
https://driver.top/exp/158913/