Хорошо подтекший правый задний амортизатор давно мечтал уйти на пенсию. Мастера предложили так же сменить пружины, т.к. верхний слой на них облупился, и они начали активно ржаветь.
Да почему бы и нет! Гуляем на все!
Передние тормозные колодки на этом авто я еще не менял. Остаток был 10%.
С небольшими пробегами авто их бы хватило еще на год, но люблю, когда авто исправно, и подготовлено к любым поездкам. Время такое, надо быть всегда готовым к любым событиям.
Работы были выполнены на СТО в будний день. Машину закинул с утра и забрал вечером. Просить мастеров наделать фоток было не удобно. Так что в этом посте будут просто фото до и после.
До
После
P.S. Через пару недель, когда менял резину, обнаружил что спал пыльник заднего левого амортизатора. Оказывается это очередная болячка этих авто. Поправил на место, в ближайшее время сделаю так, чтобы не спадал. Будет тема для нового поста!
Расходники:
Комплект тормозных колодок: FERODO FDB1971
Опора амортизатора: FEBI 103053
Амортизатор: BILSTEIN 19-113128
Пружины: SACHS 996 999
Ціна питання 17200 UAH, Пробіг 162300 км.
2
1