Заміна пильників/втулок напрямних супортів + заміна гальмівної рідини - Ford Fusion Hybrid USA

Цього разу буде ще більше тексту 🙂 

Що маємо. Остання заміна гальмівної рідини була майже 3 роки тому (приблизно 40 000 км). Минулого разу особливо не заморочувався, що саме заливати — купив у місцевому автомагазині звичайну DOT4, навіть не запам’ятав виробника.

Цього разу вирішив підійти до питання серйозніше й замовити Low Viscosity Brake Fluid. У першу чергу подивився, що пропонує ATE - знайшов у них SL.6. Щоб переконатися, що це саме те, що потрібно, написав у підтримку ATE й отримав підтвердження:

"The Ford specification WSS-M6C65-A2 corresponds to the ATE DOT 4 SL.6 brake fluid. Therefore, the mentioned part number is correct".

Щодо втулок/пильників напрямних - минулого року міняв задні колодки й не додумався одразу замінити ці гумки. Почав розбиратися, що туди ставити. В ідеалі - купити їх поштучно від ATE, а не повний ремкомплект від Ford, бо потрібні були тільки втулки: самі напрямні у відмінному стані й загалом до супортів питань немає.

Аналоги одразу відкинув - уже мав негативний досвід на попередньому авто.

Почав шукати оригінальні номери - виявилося не так просто, але розібрався. У підсумку маємо:

Видно, що це ATE (логічно, бо й супорти від них).

задні супорти:

- нижні втулки з пластиковою вставкою — ATE 11.8171-0099.2 (за логікою ATE, втулка з пластиковою вставкою має першою зустрічати гальмівний диск, коли автомобіль рухається вперед)

- верхні втулки - ATE 11.8171-0022.1 

передні супорти:

- і верхні, і нижні - ATE 11.8171-0022.1 (тут вже ATE не до кінця зрозумів)

Починаємо шукати:

- ATE 11.8171-0022.1 (потрібно 6 шт) - знаходяться без проблем

- ATE 11.8171-0099.2 (потрібно 2 шт) - тут вже складніше, не знайшов але згодом натрапив на інформацію, що підійдуть ATE 11.8171-0061.2.

У підсумку замовив усе. Втулок взяв навіть із запасом - ціна невелика, вирішив перестрахуватися, плюс замовляв із різних місць.

Переходимо до роботи.

Насамперед переводимо ручник у сервісний режим (інструкцій в інтернеті достатньо).

Прокачку роблю «по-старому»:

заднє праве → заднє ліве → переднє праве → переднє ліве.

Так, у Forscan є повноцінна сервісна процедура з прокачкою ABS, але це, як на мене, вже для складних випадків.

Працювати краще вдвох.

Схема така:

- беремо трубку від крапельниці

- один кінець на штуцер, другий - у пляшку

- шприцом трохи відкачуємо стару рідину з бачка й доливаємо нову майже до краю

Далі:

- один біля штуцера, другий у салоні

- запалювання не вмикаю

- натискаємо педаль → відкручуємо штуцер → рідина пішла

- педаль у підлогу → закручуємо штуцер → тільки після цього відпускаємо педаль

Інакше є шанс, що через різьбу підсосе повітря (у мене так уже було).

Теоретично це можна вирішити, якщо викрутити штуцер і змазати різьбу, але потрібна правильна змазка.

Під час прокачки вакуумний насос періодично спрацьовує - це нормально.

Можна підряд зробити 4–5 прокачувань, після чого обов’язково долити рідину в бачок

По об’ємах:

- заднє праве 200-300мл

- інші - приблизно по 150-200 мл

- решта — для виставлення рівня

Поки колесо зняте — міняємо втулки:

Під час монтажу втулок я трохи змастив посадкове місце на самому супорті, щоб було легше їх встановити. Завдання, звісно, не з легких, якщо намагатися зробити це руками. За логікою їх потрібно встановлювати конусною частиною вперед, але в мене так і не вийшло, тому ставив у зворотному напрямку.

Також вперше використав антискрип:

- наніс на місця контакту колодок із супортом

Заодно помив супорти - задні були дуже брудні від пилу.

Кляті Brembo.

Серйозно, ці колодки дуже пилять. Коли-небудь таки перейду на ATE, або ще щось адекватне.

Важливий момент:

супорти ATE працюють на СУХИХ напрямних - змазувати їх НЕ потрібно.

Підсумок такий: недарма кажуть, що гальмівну рідину DOT4 потрібно міняти кожні 2 роки. Про DOT5 взагалі чув, що її потрібно міняти щороку.

PS: Під час роботи домкрат «відкинувся», добре, що все вже закінчив. Наступний, мабуть, братиму нормальний. Кажуть, Heyner - хороший варіант.

PSS: Шановні, хто вже міняв втулки на Ford Fusion Hybrid, чи справді на передніх супортах стоять усі звичайні, без пластикової вставки? 

ATE Brake Fluid DOT4 SL.6 1L 03.9901-6402.2 - 10€

ATE Plastilube 35ml 03.9902-1001.2 - 5€

ATE 11.8171-0022.1 - 6x2.0€

ATE 11.8171-0061.2 - 2x1.5€

Ціна питання 30 EUR, Пробіг 232000 км.