Пружини Eibach Pro kit -30

Почалося все з вагання щодо заміни пружин по причині бюджету, "втрати комфорту" кліренсу, але через деякий час вирішив трохи більше вивчити цю тему, та мені набрид вигляд ліфтованої америки з величезними прогавинами у арках. На прикладі одного друга, на мазді (хілоу Олексій)), поспостерігав як змінились його враження після встановлення таких пружин, а особливо після тяжкої зими, бо я боявся, що будь які ями для мене стануть фатальними. У нього mazda 3 bm 2.0. 

Першим з чого я почав так це з пошуком пружин на нашому ринку, зокрема OLX, нажаль серед усіх пропозицій були лише пружини на CX30, які як я потім дізнався не підходять нам на трійки( Трошки полазивши по каталогам Eibach, я зрозумів що пружин на 2.5 в європі немає. І через це у мене з'явилися сумніви, чи дійсно мені підійдуть пружини від 2.0? Та пропозицій по пружинам я так і не знайшов.

Потім згадав, що я знаю одного стенсера, який шарить в цій темі (@lookclean   фафа) , та задав питання про пружини, він порекомендував Viparts, та повідомив, що там все підберуть. Я звернувся до них з питанням, щодо пружин, дізнався ціни, та конкретно запитав про вагу 2.5, чи підійдуть мені пружини з 2.0, надав їм наліпку з вагою,

сказали, що моя вага виходить за максимальні рамки по навантаженню для 2.0(у 2.0 ця вага становить 960-990кг максимум наче як), а наступний коефіцієнт уже дизельний 2.2 (1090кг) , і він виходить найближчий до того що потрібно. Після цього я тиждень вагався, чи замовляти мені їх, але вирішив, що якщо не спробую, не дізнаюсь що вийде 😀.

Пружини прийшли за тиждень, що дуже швидко, доставка у область 260 гривень здається була. 

Партномер - E10-55-016-02-22 (E10-55-016-01-22 - для 1.5-2.0)

Встановив самі пружини ще через тиждень 

і поки маю ось такий результат, наче як всі кажуть, що з часом вона ще трохи просяде

Заміна та розвал обійшлися у 4000, та цілий день роботи.

Трохи згодом, як пружини всядуться(якщо це все ж станеться), то зроблю невеличкий фотосет.

також у планах далі хотілося б диски з більшим вильотом.

У результаті отримав більш гостру керованість, посаджений вигляд, та жорсткішу їзду на ямках(без якогось сильного дискомфорту), але мені дуже подобаються відчуття. 

фото сток пружин - 

Далі колись шось да буде ще 

Реклама

Перевір оголошення онлайн!