Suzuki Grand Vitara (2G) (FULL-TIME V6 )

 Зворотнiй клапан для омивача заднього скла

Я їжджу на Suzuki Grand Vitara (2G)
Київ, Україна

Ця проблема була не тільки в мене одного на НСГВ,є i iншi автомобiлi у яких є омивач заднього скла.Після покупки автомобіля помітив, що омиваюча рідина не тримається в трубках,а значить в системi вiдсутнiй клапан який тримав би цю рiдину,i вона не стiкала б назад у бачок.Тиснеш на полив скла, а води немає,при цьому щітка на суху махає, розмазуючи бруд i шкрябаючи скло. Подивився на схемі в каталозі,виявляється вiн є,але коли пробив по номеру,то виявилось що це штуцер-сполучний елемент трубопроводів (фітинг), з різьбленням i виглядає вiн як простий з'єднувач шлангів.Мною був куплений зворотний клапан  8532126020 вiд TOYOTA,який i є компонентом, необхідним для забезпечення коректної роботи системи омивання лобового скла. Цей елемент запобігає зворотному  відтоку рідини,що дозволяє зберігати тиск у магістралі і забезпечує стабільне надходження рідини що омиває до форсунок. Завдяки конструкції клапана запобігає попаданню повітря в систему, що покращує ефективність очищення та знижує ризик пошкоджень насосного пристрою.Він витримує значні температурні коливання та вплив хімічних реагентів.Був вмонтований під капотом у шланг подачі рідини до задньої форсунки. У результаті зараз при поливі заднього скла, вода ллється миттєво.Тепер навіть зимою, спочатку йде омивач, а тільки потім вже махає двірник як i належить )





Стрiлкою на клапанi позначений напрям руху рiдини до омивача



На схемi нижче цей звичайний з'єднувач позначений під номером 8 та16.










Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 18 квітня 19:07
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю! Я таким шляхом йшов років 18 назад :) і навіть таку саму від ТОйоти поставив, але є одне "але". Сузуківці не зря цей клапан не поставили, бо подумали, що машиною можуть їздити у всякі гівна і не сильно може бути десь підрукою "незамерзайка". А потім коли мороз і лінія замерзає, то зтягує з тройничків і моторчику (а він тут на зад окремий) приходе білий і пухнастий пісець. В мене так було :). Так що, клапан зняв. Хоча, якщо слідити за "замерзайкою" і на переходах температур не піймати замерзання магестралі, то все може бути ок. Але я не такий. Удачі
1
22 квітня 15:40
Автор Я їжджу на Suzuki Grand Vitara (2G)
KTL79
Вітаю! Я таким шляхом йшов років 18 назад :) і навіть таку саму від ТОйоти поставив, але є одне "але". Сузуківці не зря цей клапан не поставили, бо подумали, що машиною можуть їздити у всякі гівна і не сильно може бути десь підрукою "незамерзайка". А потім коли мороз і лінія замерзає, то зтягує з тройничків і моторчику (а він тут на зад окремий) приходе білий і пухнастий пісець. В мене так було :). Так що, клапан зняв. Хоча, якщо слідити за "замерзайкою" і на переходах температур не піймати замерзання магестралі, то все може бути ок. Але я не такий. Удачі
KTL79, Вся наведена iнформацiя виглядає дуже логiчно i рацiонально,японцi ще тi хитруни)Я теж за 18 рокiв цим не дуже переймався i не страждав вiд вiдсутностi цього клапана.Моторчик омивача у мене досi стоїть оригнальний,скло на заднiй дверi теж не має пошкоджень через "суху" щiтку.Можливо,що я лишнiй раз заморочився з цим клапаном,але попереду лiтнiй сезон i його копiйчана цiна дають менi можливiсть його випробувати i порiвняти "до" та "пiсля" користування.Дякую за комент та iнфу!)
22 квітня 17:21
Цікаво), перевірю як в Mazda це реалізовано)
1
18 квітня 19:57
Автор Я їжджу на Suzuki Grand Vitara (2G)
John_1177
Цікаво), перевірю як в Mazda це реалізовано)
John_1177, В автомоблi 19 року вiн точно повинен бути в наявностi в системi (або це реалiзовано якимсь iншим чином) )
1
18 квітня 20:53
HeartBreaker
John_1177, В автомоблi 19 року вiн точно повинен бути в наявностi в системi (або це реалiзовано якимсь iншим чином) )
HeartBreaker, перевірив, так і є), одразу майже миттєво вода, потім рух щітки )
1
18 квітня 22:21