Доброго часу доби 👋🏻
Хочу поділитись враженнями після 2к км за кермом турбо форіка.
Почну з того що не перестаю дивуватись надійності і без відмовності субаріка,раніше і не думала що можна отак просто сісти і поїхати куди хочеш без пригод😅
Єдине що зробила то замінила оливу в двигуні.
За всю дорогу із неприємностей тільки йоханий газ робив нерви і щось вловила заднім правим колесом, підспускає.
Стан доріг по маршруту бажає кращого, особливо дорога до Валок🫠
В цілому поїздка прям кайф, вихлоп не дуже гучний, муркотів і майже заколисував всю дорогу😁
Напівковші на подив прям зручні, раніше я хотіла помінятись з чоловіком на штатні😅 Висока ніздря вже не заважає очам, алькантара на торпеді дуже виручає при сонячній погоді, не блікує на ловобе що дуже заважає на заводській 🫣
Витрата на 2100км/283,96л газу, в середньому вийшло 13.5л/100км
при швидкості 120-130 км/год 2500-2750 об/хв ,на круїзі, по грошах 14к,
на бензі було б якщо 12л/100км то 18к,
хотіли на форіку чоловіка поїхати у нього на дальняк можна вийти на 8л/100км, але без круїза тяжко.
За рахунок того що турбіна пізно роздувається, після 3000+ обертів то їздити в економ режимі ще терпимо😁 Але по місту нічого не поробиш, це ж бляха паливо в трубу, виходить 16+л/100км
Я думала поїздка нас з чоловіком зробить босими😅
Але досвід не проп'єш, нога вже звикла кататись в бустофі, іноді даю під хвоста коли поганий настрій😅
Якщо порівнювати з попереднім атмо 2.5 форіком теж на акпп то різниця поїздки по теперішнім цінам на паливо в ~1000 грн, там на дальняк було в середньому бенза 9л/100км, тож раз на рік з'їздити до родичів вже як традиція😌
Дорога кстати норм, если не считать участок Днепр-Харьков🙂
Вони йшли від 230 до 265 к.с. на ринках.
Була у брата така сама, купив і зразу зробив капіталу. Я як раз їздив на ній десь місяць, коли вивозили сімью в 2022. Жере вона що капець і їде після 3-х тис. Брат ще рік поїздив і знову стуканув мотор (100тис після капіталки). Так і продав. Але ламалась вона рідко у нього.
Але 350 к ст.? А акп не заверне?