Огляд BMW 745d E65 2005 перед покупкою.
Ціна - нижче ринку. Що являє собою таке авто?
Рушаймо на огляд в Одесу!
Кузов:
+ Майже весь кузов в рідній фарбі
+ Капот, крила не знімалися
- Шпаклівка на задньому лівому крилі та арці до порогу (сліди заварки зсередини під фонарем, на переході арки в поріг)
- Висить лівий поріг
- Шпаклівка на задній лівій дверці
- Сліди невдалого полірування капоту
- Дрібні сколи та вмʼятини, типові для вживаного 20 річного авто авто з пробігом «300+» тис.км.
- Колгоспна плівка на усіх хромових деталях, в тому числі фарбовані диски
Салон:
+ хороша комплектація, загалом робочому стані: комфортні сидіння з підкачкою, масажем, вентиляцією та підігрівом як перед і зад., підігрів керма, люк, Logic7, усі шторки та тонування.
- Не складається праве дзеркало
- Руль потребує перешиву
- Обвисла сіра стеля
- Дрібні дефекти пластмас та планок
Електрика:
- EGS: 3-4 передача моніторинг швидкості
- DDE: свічки, наддув
- SRS: блок, передні сидіння
- EDC: блок клапанів на передній вісі
- Хрипить лівий динамік Logic7
- PDC: передній лівий датчик
- Руль не регулюється по глибині
- Не працює задня права бокова шторка
Двигун:
- Тече масло з вакуумного насоса
- Смердить пальним біля машини
- Кришка розпродала А3 на місці Е1 (вигляд через маслозаливну горловину)
- Ймовірно видалена екологія і є сумнів до прошивки.
- Не прикручений щуп
- Рівень масла завеликий (по датчику)
- Зняті штекери з датчиків масової витрати повітря
- Зламана кришка двигуна
Підвіска і кузов знизу:
+ ходова без зауважень!
+ електричні амортизатори (задні з пневмобалонами) та стабілізатори на місці.
- відсутня металева розпорка (плита)
- сліди незначної корозії в районі ніші акумулятора та заднього бампера
- шини та диски в жахливому стані.
Класика: зі слів власника турбіни, паливну, АКПП реставрував, розподільчий вал замінив на новий. Чому криво - невідомо.
Висновок: це авто я однозначно не рекомендую купувати, якщо ви хочете їздити та лише підтримувати в хорошому стані.
Однак собі ми його купили. Керувався я рідкістю моделі, хорошою комплектацією та проблемами, які мені по силах!
Далі ми покажемо відновлення цього авто.
Буде весело)
Стараємось зберігати авто)
Щоб було що дітям показати. Як було колись)
Адже відчуження за кермом з M67 того варті
З електрикою є питання)