BMW 5 series (G30) (BIMER)

Сенсорна панель клімат-контролю

Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Krakow, Poland

Всім привіт 🙋🏻‍♂️ 


Сьогодні буде дуже цікавий допил 😎 який дуже давно хотів собі придбати та встановити 😁



Річ піде про сенсорну панель клімат-контролю, яка ну дуже сильно змінює вигляд в салоні автомобіля 😍





Шукав довго, тому що ціни на ці сенсорні панелі клімат-контролю не дешеві, і починається це все від 220$ і аж до 400-450$, все залежить від стану, і на додаток їх ще дуже мало.





Якогось дня вийшло в мене знайти дуже цікавий варіант за 119$ + доставка, разом вийшло би все 133$, дешево спитаєте ви, а я вам скажу, це не дешево, це шара 😁


Запитав перед тим як придбати, чи все з цією панелькою добре, чи екран працює і не має пошкоджень, відповіли що все працює, без пошкоджень, я довго не думаючи зразу ж замовив.


Прийшла дуже швидко, десь на 2 день від моменту як замовив, перше що зробив, це почав зразу перевіряти в якому стані екран, чи дійсно з ним немає ніяких проблем, і тут замутив ближче до правої сторони невеличку полоску, це їх болячка, у багато кого ці полоски заявляються, і тут все залежить від того якої вона грубості, у мене вона дуже тонка, тому прийняв для себе рішення, що треба цю сенсорну панель клімат-контролю встановити, щоб подивитись як це буде виглядати коли екран буде включений, чи вона буде кидатись в очі, чи її буде майже не видно, і потім буду від цього відштовхуватися, чи повертати її, чи залишати собі. 


Так виглядає моя стара


З встановленням є 2 варіанти, 1 це де треба знімати декоративну вставку, цю яка йде основна посередині, або 2 варіант де можна просто піддіти цю панель по бокам, і потягнути на себе, і вона легко виходить, а там діло за малим, відключаємо стару панель клімат контролю і підключаємо нову, все. 


Піддіваємо знизу по боках, і тягнемо на себе


Після встановлення почали дивитись під різними кутами чи видно цю полоску, і тут добрі новини, її за дня практично не видно, по стороні водія взагалі не видно, навіть якщо придивлятись, а по стороні пасажиру видно тільки під певним кутом, якщо прям дуже сильно придивлятись, бо якщо просто дивитись на цю панель навіть зі сторони водія, то також не видно, треба прям її шукати очами.


Підключив нову, все працює


Тому прийняв для себе рішення, що залишаю її собі, а на Allegro тільки відкрив спір, і написав що про цей дефект не було ані слова, і вписав 28$ компенсації, і дали відповідь мені що згодні, і щоб написав номер картки куди скинути, тому ця панелька коштувала 105$, за цю ціну гріх жалітися 😅





А тепер перейдемо до приємного, з новою сенсорною панеллю клімат-контролю в салоні стало набагато цікавіше, виглядає це все дуже круто, салон став ще більш сучасний 😍







Доречі вона дуже приємна в дотику, реагує моментально, це мені прям ну дуже сильно подобається, вдень світить світлим кольором, а ввечері вже в червоних тонах.





Я залишився максимально задоволений, стару залишаю собі, пригодиться, якби колись продавав авто, то віддав би новому власнику стару, щоб мав дві, і якби не хотів цієї, то міг би стару вставити.





А ви пишіть свою думку в коментарях, яка вам більше подобається 👍🏼 



Всім гарного дня бажаю 🌤️

Реклама
Перевір оголошення онлайн!
#Клімат контроль , #Сенсорна панель клімат контролю , #BMW G30 530i , #bmw
Ціна питання 105 USD,
Опубліковано: вчора о 10:22
16 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Гарно і ''по бОгатому''😁👍
1
сьогодні о 07:31
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
ANSEN
Гарно і ''по бОгатому''😁👍
ANSEN, ахах, дякую ☺️
сьогодні о 08:02
Навіщо, коли всі вже проригалися від сенсорів, ташити це в своє авто?
Нічим, крім тяги до залапаного гляньця, не можу обгрунтовувати це.
вчора о 23:02
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
olehVW
Навіщо, коли всі вже проригалися від сенсорів, ташити це в своє авто? Нічим, крім тяги до залапаного гляньця, не можу обгрунтовувати це.
olehVW, не знаю хто там і коли проривався, я як кайфував від сенсорів так і кайфую далі, і не проміняв би їх на щось звичайне, і так само з ледовим щитком приборів, не проміняв би його на звичайний)
вчора о 23:28
Що-то на богатом )
1
вчора о 13:31
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Kipish_Odessa
Що-то на богатом )
Kipish_Odessa, ну я вчора так само дружині сказав 🤣😁
1
вчора о 13:34
ROMEK
Kipish_Odessa, ну я вчора так само дружині сказав 🤣😁
ROMEK, Таке уточнююче питання: ти встановив цей апгрейд — він одразу запрацював, чи потрібно було щось додатково прописувати?
вчора о 14:42
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Kipish_Odessa
ROMEK, Таке уточнююче питання: ти встановив цей апгрейд — він одразу запрацював, чи потрібно було щось додатково прописувати?
Kipish_Odessa, одразу запрацювало, це єдина річ яку не треба програмувати) навіть не треба акум відключати, бо деякі люди ще акум навіщось відключають) хоча це немає ніякого сенсу)
1
вчора о 14:54
ROMEK
Kipish_Odessa, одразу запрацювало, це єдина річ яку не треба програмувати) навіть не треба акум відключати, бо деякі люди ще акум навіщось відключають) хоча це немає ніякого сенсу)
ROMEK, Підкажи ще такий момент: якщо встановити бездротову зарядну площадку для телефону, її потрібно якось «прописувати»?)))
вчора о 15:13
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
Kipish_Odessa
ROMEK, Підкажи ще такий момент: якщо встановити бездротову зарядну площадку для телефону, її потрібно якось «прописувати»?)))
Kipish_Odessa, про це без поняття, не встановлював таке, сказав тільки про те що знаю, тобто про сенсорну панель клімат-контролю, бо перед встановленням прочитав дуже багато постів інших людей, і у всіх також автоматично працювало і ніхто її не прописував)
вчора о 15:15
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Візуально - однозначно нова краще. А от по зручності сенсорні штуки завжди гірше за фізичні кнопки. Особливо, коли на швидкості треба щось змінити/відрегулювати)
2
1
вчора о 11:07
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
oleh_o
Візуально - однозначно нова краще. А от по зручності сенсорні штуки завжди гірше за фізичні кнопки. Особливо, коли на швидкості треба щось змінити/відрегулювати)
oleh_o, В G30 це зроблено дуже зручно, і особисто для мене немає ніякої різниці під час використання, вже поясняю що я маю на увазі, все це знаходиться на тих самих містах як було і в звичайній версії, і чи ти натискав би на кнопку, чи будеш натискати на екран в те саме місце, то нічого не зміниться, і фізично треба було б натискати на кнопку, і тут так само треба доторкнутися, тому як на мене то взагалі різниці немає, бо тут не треба заходити в якісь меню щоб щось змінити, тут в тебе все те саме тільки сенсорне, вчора як катався по місту, то як було до цього зручно так і з цим сенсорним зручно
вчора о 11:13
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ROMEK
oleh_o, В G30 це зроблено дуже зручно, і особисто для мене немає ніякої різниці під час використання, вже поясняю що я маю на увазі, все це знаходиться на тих самих містах як було і в звичайній версії, і чи ти натискав би на кнопку, чи будеш натискати на екран в те саме місце, то нічого не зміниться, і фізично треба було б натискати на кнопку, і тут так само треба доторкнутися, тому як на мене то взагалі різниці немає, бо тут не треба заходити в якісь меню щоб щось змінити, тут в тебе все те саме тільки сенсорне, вчора як катався по місту, то як було до цього зручно так і з цим сенсорним зручно
ROMEK, Це ніяк не може бути зручно. У мене ж є сенсорний екран у авто. І коли ти їдеш по фіговій дорозі (вважай 90% часу в Україні), тебе трясе, що ти пальцем не можеш втрапити у потрібну іконку.
Фізична кнопка ж натискається взагалі ледь не на осліп, навіть не відриваючи погляду від дороги.

"і чи ти натискав би на кнопку, чи будеш натискати на екран в те саме місце" - це нереально просто, адже на сенсорі немає за що зачепитися, крім як візуально подивитися на нього.
1
вчора о 16:48
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
oleh_o
ROMEK, Це ніяк не може бути зручно. У мене ж є сенсорний екран у авто. І коли ти їдеш по фіговій дорозі (вважай 90% часу в Україні), тебе трясе, що ти пальцем не можеш втрапити у потрібну іконку.Фізична кнопка ж натискається взагалі ледь не на осліп, навіть не відриваючи погляду від дороги."і чи ти натискав би на кнопку, чи будеш натискати на екран в те саме місце" - це нереально просто, адже на сенсорі немає за що зачепитися, крім як візуально подивитися на нього.
oleh_o, Максимально дивно робити висновки тільки тому що тобі це не зручно, кожен з нас різний, і те що комусь одному не зручно, це не означає що іншим також, це по перше, а по друге, дивно робити порівняння з дорогами які в Україні, я наприклад в Україні не мешкаю вже більше як 11 років, і я не їжджу поганими дорогами від слова зовсім, тут всі дороги гарні, і не трясло мене ще ніколи, і не мав таких проблем як ти описав, тому для мене це зручно, і я можу на любій швидкості спокійно доторкнутись до екрана, і вибрати це що мені потрібно без будь яких проблем, швидкість звичайно в межах розумного, це те саме, коли деякі люди кажуть що для них краще фізичні зеркала на авто, а є такі люди які скажуть що їм більш зручні зеркала де в тебе показує на екрані, тобто камери стоять по боках замість звичайних зеркал, є ті кому це зручно а є ті кому не зручно, і це норма, бо кожний різний
1
вчора о 17:15
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ROMEK
oleh_o, Максимально дивно робити висновки тільки тому що тобі це не зручно, кожен з нас різний, і те що комусь одному не зручно, це не означає що іншим також, це по перше, а по друге, дивно робити порівняння з дорогами які в Україні, я наприклад в Україні не мешкаю вже більше як 11 років, і я не їжджу поганими дорогами від слова зовсім, тут всі дороги гарні, і не трясло мене ще ніколи, і не мав таких проблем як ти описав, тому для мене це зручно, і я можу на любій швидкості спокійно доторкнутись до екрана, і вибрати це що мені потрібно без будь яких проблем, швидкість звичайно в межах розумного, це те саме, коли деякі люди кажуть що для них краще фізичні зеркала на авто, а є такі люди які скажуть що їм більш зручні зеркала де в тебе показує на екрані, тобто камери стоять по боках замість звичайних зеркал, є ті кому це зручно а є ті кому не зручно, і це норма, бо кожний різний
ROMEK, Безперечно, що кожному своє. Але є деякі речі, які стабільні, хто б ти не був і в якій країні не знаходився. Наприклад, стабільним є те, що натиснути відповідну кнопку на сенсорному екрані, не дивлячись у нього, ти не зможеш ніяк. А от фізичну - зможеш, бо ти її тактильно відчуваєш. Мій початковий посил саме у цьому був.
вчора о 17:38
Автор Я їжджу на BMW 5 series (G30)
oleh_o
ROMEK, Безперечно, що кожному своє. Але є деякі речі, які стабільні, хто б ти не був і в якій країні не знаходився. Наприклад, стабільним є те, що натиснути відповідну кнопку на сенсорному екрані, не дивлячись у нього, ти не зможеш ніяк. А от фізичну - зможеш, бо ти її тактильно відчуваєш. Мій початковий посил саме у цьому був.
oleh_o, У мене з цим немає жодних проблем щоб подивитись куди треба доторкнутись на екрані, дискомфорту це не викликає, і зручність від цього не пропадає так само, а щодо «натиснути не дивлячись не вийде» ну так само не вийде і з фізичною кнопкою, подивитись тобі треба буде так чи сяк в ту сторону, навіть на пів секунди кинути свій погляд, я коли мав з фізичними кнопками, ще ні разу з закритими очами не включав і не виключав кліму, завжди кидав погляд в ту сторону, може не прям щоб видивлюватись де та кнопка, бо вже прививаєш де вона, але все рівно на мілі секунду дивився в ту сторону і тоді тільки вмикав, але кожний різний з нас, як хтось не дивитися взагалі і з закритими очами обслуговує, то круто, тут тільки можу руку потиснути)
вчора о 17:53