Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Здарова всем!
Случилось одно неприятное приключение, поехали с друзьями на ниссане в лес на природу, и после того когда собрались домой, не смогли завести Ниссан так как умер стартер (но наследующий день выяснил что разрядился вкус), и попытались его завести с толкача, но было безуспешно, и в итоге пришлось звонить отцу, чтобы вытащить, и уже сначала его тянули назад под горку, и нужно было нужно было его толкать, и забыв закрыть дверь, дверь упыраеться в сугроб, после чего ёё немного вывернуло, благо хоть стойка на месте осталась, и некуда ёё не повело, и потом уже на тросу смогли завести, и Ниссан своим ходом доехал домой.
Фотографий никто не сделал на месте, так как попросту уже были все были уставшие а только вот уже фото дома на следующий день
А уже дома на следующий день выяснил что проблема была не в стартере, а а просто разрядился акум, а виной стал уставший генератор, но как я выяснил у меня по заводу должен стоять генератор на 60а, но предыдущий владелец установил генератор на 70а Hitachi LR170-417 от автомобиля Ниссан Примера П10 с двигателем CD20 ( такой же стоял и на доноре)
И вот теперь нужно будет его обслужить, так как почти за 10 лет он уже выработался, и сейчас на холостых под с потребителями он выдает 11.5 вольт, ещё у меня есть такой же с донора, но он сгоревший, так что в скором времени будет запись с ремонтом генератора.
А на этом у нас всё, всем до скорой встречи
