Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мій Форд повністю підтверджує той факт що світло на фюженах реально нікудишнє. Довго терпів це але цього року вирішив що досить і допомогла цьому рішенню права фара. Давно помітив що там не працює коректор (ручний механічний звичайно), але фара була виставлена +- норм тому особливо це мене не турбувало, але цієї весни світло фари почало все більше наближатись до капоту. На всі мої старання, якимось чином знайти залишки різьби на коректорі, ця фара казала впевнене НІ і довелось братись за її заміну.
Так як ліва фара в мене вже теж була замінена раніше вирішив брати аналогічну - TYC HS7Z13008G
Різниця між покупками лівої і правої трохи більше 1.5 року і цоколі ламп в них вже різні.
Стара діва - H9/H7
Нова права - H9/H11
Одразу замінив обидвох лампи з галогену на LED.
Довго вибирав, читав різні відгуки про те які краще обрати, так як в фарі дуже мало місця і багато лапм там тупо не помістяться, і вибір впав на Philips.
Ближнє (права) - LED лампа Philips H7/H18 LED 12V 16W 6000K PX26D/PY26D-1 11972U2500CX
Ближнє (ліва) - LED лампа Philips H11 12V 20W 6000K PGJ19-2 11362U2500CX
Дальнє та ПТФ - LED лампа Philips H8/H9/H16 LED 12V 20W 6000K 11366U2500CX
У висновку прийшлось купляти 4 пари ламп, так як цоколі ближнього різні, але будуть прозапас по 1шт))
Обманок не купляв, вирішив спробувати так (читав що були випадки коли норм працювали led і без обманок) - і справді, все працює без миготінь і перебоїв, помилок авто не видає.
Заміна фари і зняття бампера це окрема тема - "велике дякую" американським інженерам на зручність в цьому. Болти кріплення бампера до крила - це катастрофа.
Кілька годин витратив на розбір і збір, але результатом дуже задоволений.
СТГ виставив в правій фарі по горизонту виставленої лівої.
Світло просто супер, особливо в порівнянні з старим галогеном.
По фінансах
Фара 19031грн + 600грн доставка
Лампи Н7 - 2292грн
Лампи Н8/Н9 - 2270грн 2 пари
Лампи Н11 - 2225грн
По-друге, до чого тут "електрозварка"? Навіть на цих фото чітко видно СТГ, оптика є лінзована. Лампи обрані не Китай, який працює як прожектор, в досить хороші, на мою думку.
LED оптика є заводською зараз в більшості авто (залежно від комплектації звичайно, але все ж), і ви ці фари також елекрозваркою з ТАЗу називаєте?
Крім того, нема чого закидати на вартість ЛЕДів як що у вашому авто вони "колхозні". Бо навіть Ocram та Philips, виробляючи ні разу не дешеві лед-лампи для старих авто з галогенними фарамм, офіційно заявляють що ці лампи НЕ призначені для використання на дорогах загального користування. Мабуть ці, найповажніші у світі виробники автоламп щось знають краще за вас.
За вашою логікою:
якщо авто не мало LED з заводу - нічого змінювати не можна
значить, і гальма, і підвіску, і навіть гуму треба ставити тільки “як було”?)))
Але чомусь покращення в інших вузлах нікого не тригерить 🙂
Крім цього, Ви плутаєте дві різні речі: тип джерела світла і оптику.
Важливо не “галоген чи LED”, а як сформований світловий пучок та виставлена СТГ.
Чекаю, коли ви дізнаєтесь, що люди ще й гальма, вихлоп та блоки керування апгрейдять…
Там взагалі рівень “колхозу” за вашою шкалою має зашкалювати.
Стосовно неповаги до авто - це їздити з поганим світлом, а не покращувати його.
Але у вас, бачу, головне - щоб “як з заводу”, навіть якщо світить як свічка.
Чи на авто з нормальним світлом грошей не вистачало?
А тепер колхозите його наче "жигу" 😂