
Прийшов час заміни оливи. Поспілкувавшись з минулим власником автівки було прийнято рішення про заміну ГРМ разом з помпою та переднім сальником. Взагалі регламентом закладена цифра в 60 тис км. Так як математика не важка, можна порахувати що наступна заміна мала б бути на 240 тисячах км. Але скупий платить двічі, тому вирішив завчасно все поміняти і зі спокійною душею кататись далі.
Загалом запчастини разом з маслом і фільтрами обійшлись в 17400, плюс робота 7200. Все виконано совісно, сальник після встановлення 12 годин обсівся (бо це тефлон), дякуючи Станіславу з СТО Check Engine автівка обслуговується за регламентом так як і має бути.