[#3] Собрались и на химчистку

Привет ребятки. Наконец то этот день настал и я во первых завел ее сам, первый раз, а во вторых машина выехала из рихтовки. 

Пока что машина без фар, то есть они есть, но их нужно закодировать что бы они заработали. Аккумулятор прописали. Руль поставлю после малярки, что бы не гандошить его.

Почему не запускал? Сначала она запускалась нормально, потом когда я пришел и первый раз попробовал запустить, она завелась на раз 4, и больше 3тыс не поднимала обороты, а если поднимала то сразу быстро они падали со такими звуками как будто она зачлебывается. Я сказал что бы дособирались тачку и там уже разберемся.
Машину собрали, но она перестала вообще заводиться, и в лаунче выбило ошибку 11b033 - Ошибка топливного насоса Fuel Pump.  Якобы КЗ на топливном насосе либо на EKPS (блок топливного насоса). Полез в интернет начал читать, что пишут люди, что говорит чат гпт итп. Многие писали про проводку и разьемы, типа могли окислиться итп, или фишка недовтыкнута или предохранитель. Ну и шо? Оказалось что фишка внутри окислилась на блоке топливного насоса и делала мозги то работает то нет, фухххх слава богу всё прошло, а то я уже начал думать что нужно покупать насос в сборе, полез искать блок топливного уже, и бу и новые, цены как обычно просто ппц.

Короче, пока не сертифицировал, не поставил на учет, отвез на химчистку что бы плесень с салона убрать, а то чем дольше она на кофе тем сильнее от нее будет след.

Пару дней химчистки, еще попал на велкидень...заберу в понедельник и сразу на сертификацию и после нее сразу на учет иии надесь на покраску.

ПС. Поменяли масло, фильтра, свечи, антифриз, долили фреон так как трубка была треснута.

Спасибо что прочитали.

Реклама

Акція діє до 30.04.26