Боротьба з водою в ногах водія

Всім доброго.

Цей пост не про продовження боротьби з водою саме в багажнику, ніяк не заберу резинку для замка, сподіваюсь у понеділок.

Цей пост про воду вже в ногах водія.

Давно я помічав, що вологість в авто дуже велика, постійно все запотіває, та попровисало все, дах ззаду та карти.

Карти згодом переклеїв, доречі все забуваю зробити фото, думаю доповню потім саме цей пост вже.

Навіть думав на лабаш, що при заміні погано його вклеїли, але ні.

Одним холодним зимнім днем я як завжди захотів поправити свій коврик, бо їзде,  але ні,  лежить як приклеїний. Так воно і було, тільки льодом.

Я в ах@ї.

По приїзду віддер його обережно і я ще раз в ах@ї. Взявши дуйчика прийнявся це все разморажувати:

Коротше сушив дня два, мінусова температура. Я все ще в ах@ї.

Потихеньку приходило розуміння з якого моменту там все, і де хватав більше всього води.

Після сушки знов дощ, знов мокро, знов дуйчик. 2 дні і карпет сухий. Думаю треба лізти шукати де тече. Спочатку думав на заглушки під авто. Почав все розбирати:

Вскривши все я зрозумів, що карпет сухий а мішковина ні. Знов дуйчик, знов сушка, десь на пару днів. Все нарешті висохло, але не збирав.

Дивлячись на сплен та на заглушки, я зрозумів, що то не вони, та по характеру піддікань було видно, що десь зверху.

Розумію, що то напевно короб роз'ємів. Знов в ах@ї.

Холодно, туман за туманом, як на зло.

Зняв поводки двірників, вскрив жабо, та все ще в ах@ї:

Шкріб пластиковою карткою до стану єб@ як чисто.

Клеїв нв бутіловий шнур (той, яким клеють скло фар). Діаметр на авторинку був тільки 9.5мм., то ж прийшлось феном гріти та розтягувати. Зробивши десь 4-4.5мм., добре знежирив антисиліконом та прогрів саму нішу, шнур прилип. Прогрів короб, без фанатизму, та не давав захолонути металу зі шнуром. Все накрив, та поки м'який прихватив пластиковими гайками на 10, середина зіграла в гору, та я думав, що распакувалось, але коли шнур захолов, все стояло як треба. Короб фільтра не тік, але раз вже тут, то і його перепакував.

Після лізу знов в салон та знімаю нижню частину торпедо:

Дав застигнути буквально хвилин 20, бо і так було холодно та температура швидко падала, що було на руку.

Заткнувши дренажі, зробив басейн з обох сторін. Все гуд. Нічого не тече. Тож можна збирати все в зворотньому порядку.

Заодне й трапецію перебрав та змастив шарніри густим силіконом (чотка штука, доречі).

Та виставив поводки:

Що в кінці? Навіть в дощ та з мокрими ковриками нама запотівань, аж незвично, що заднє скло не потіє.

В жабо, доречі, влеів сітку:

Одне прикро, коли буду ставити круіз, треба буде ото все заново робитию.

Десь через тиждень - два все ж таки треба буде добити багажник.

Всім добра.

Ціна питання 650 UAH, Пробіг 161249 км.