
Пока в поиске мозгов на ТНВД и снята турбина для удобного доступа к оголённым проводам на ТНВД, купил такой набор.
Уплотнитель между турбиной и катализатором совсем плохо выглядит 🤭
Годы дают о себе знать 😑
Между турбиной и фланцем вообще не было. Может перестали класть на моторы BAU, но при снятии турбы было видно, что площадка в саже поэтому решил и туда подложить тем более, что иногда возникает свист как просачивающийся воздух.
Решил купить весь набор.
3 прокладки :
1. Выход между турбой и катализатором.
2. Между турбой и фланцем.
3. Предполагаю, что под магистраль слива масла из турбы.
7 медных гаек. 4 на фланец и 3 на катализатор.
4 медных шайбы. 2-е предполагаю под болт на магистраль подачи масла на подшипник турбины. Остальные 2-е ХЗ куда 🤭 Они и по ширине разные.
7 шпилек. 4 на вланец, 3 на турбу.
2 болта. ХЗ куда 🤭😄
Зачем то шприц 🤔🤔🤔🤔🤔
Сразу заказал медную смазку.
Говорят будет очень хорошо в следующий раз откручивать болты или гайки 🙂
Подскажите, пожалуйста. Как выкрутить шпильки ? Вообще хочу выкрутить одну на фланце. Я одну уничтожил, когда не мог снять турбину из-за прикипевшей под ней гайки. Пришлось рассоединить холодную часть от горячей на моторе и потом с лёгким доступом разрубил гайку.
Заранее благодарю 🙂



Пробіг 244000 км.