Не працює Bluelink. Як оживити? Цього вам не розкажуть офіціали

Більшість щасливих власників свіжих моделей Hyundai мають в своєму авто "фішку" - Bluelink. Якщо коротко - це вбудований в авто LTE можем, завдяки якому можна дистанційно моніторити і керувати авто через додаток Bluelink (вже myHyundai). Описував про це ось тут.

Так от. В наших українських реаліях цей модем часто "відвалюється": офіційна версія дилера, що виною всьому РЕБи, які глушать LTE частоти, через що модем не може знайти мережу і впадає в вічний цикл спроб підʼєднання до мережі. Проблема настільки масова, що тільки при мені, коли я заїжджав в салон вирішити деякі питання (згодом зроблю окремий допис про це, бо це заслуговує окремої уваги), заїхало 3 нових Тусони з проханням "скинути" модем.

Як це фіксить дилер? А просто і топорно: скидає клему з акуму на 10 хв. А в моєму випадку, якщо це гібрид - треба скидати клему з батареї гібридної установки, яка знаходиться під заднім рядом сидінь.

Як я фіксив раніше? Як описував в дописі вище - я натискав кнопку SOS і модем оживав ))) Оператору потім пояснював, що виклик - хибний. Але на днях мій чудо-метод не спрацював. Після досить тривалої повітряної тривоги тиждень тому, коли над Вінницею кружляли шахеди, мій модем знову вмер. І відмовлявся оживати. Ані reset мультимедіа через кнопку, ані SOS не допомогли. Звернувся до дилера з питанням, чи, може все ж якось можна гуманним методом пофіксити проблему? Бо скидати клему з гібриду - це обнулення усіх адаптацій установки, а також (як і при класичному скиданні клеми зі звичайного акуму) - це скидання усіх персональних налаштувань. 

Мене цей варіант не влаштовував. 

Я знайшов офіційний мануал Хюндай, в якому вони покроково описали інструкцію, як зайти в Dealer Mode та перезавантажити примусово модем. Мені не допомогло. Кому цікаво - може зробити про цей метод окремий допис, в просторах інету деякі пишуть, що їм допомагає.

Далі я подумав логічно: якщо дилер все зводить до знеструмлення всіх модулів, то чому не спробувати знеструмити конкретно модем Bluelink? А саме - знайти відповідний запобіжник і витягнути-вставити його. Вирішив спробувати, гірше не буде. 

Пошуршав в інтернеті, знайшов запобіжник, який треба витягнути:

Зняв кришку запобіжників в салоні авто і знайшов цього засранця:

пінцету в мене під рукою не було, то ж вирішив перевірити, може Хюндай розщедрились і поклали пінцет в основному блоці запобіжників під капотом:

Аллілуя!! Хюндай таки поклали його )))

Витягнув запобіжник, почекав хвилину, засунув його назад, іііііі...... МОДУЛЬ ОЖИВ!!!!

Це перемога! Дуже дивно, чому дилер не робить так само, а застосовує одразу радикальні методи. Цікаво, що ви думаєте з цього приводу?

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу