Газові упори капота замість «Кочерги». Виправляємо «економію» заводу

Всім привіт!🖐

Попри те, що Volkswagen ID. UNYX – це сучасний, технологічний і стильний електромобіль з претензією на преміальність, але деякі моменти «жлобства» VW просто дивують. В мене на VW Passat B5+ 2000 року стоїть газовий упор (амортизатор) капоту, а тут авто 2024 року і під капотом звичайний металевий упор капота, який в народі ще називають «кочергою»🙄

Здавалося б, дрібниця, адже під капот в електромобілі заглядаєш не так часто, в основному щоб долити «омивайку», і бачиш її… звичайну металеву «кочергу». В авто такого класу це виглядає як мінімум дивно.

Вирішив виправити цю убогість і замовив комплект газових упорів. Тим паче, китайці на AliExpress пропонують готові рішення - посилання на товар: Газові упори капота для ID. UNYX / Tavascan. Ціна - $26. Комплект обирав за відгуками та сумісністю з ID. Unyx. 

Доставка зайняла десь до місяця часу. Запаковано все було добротно, в паперовій коробці, а самі газові упори обмотані в плівку з пупиришками.

У комплекті:

• Два газових упори (амортизатори).
• Набір кронштейнів та болтів-шарнірів.
• Інструкція з монтажу.

На самих газових упорах була наклейка з бендом LAICARVOR. Погуглив за цей бренд, знайшов лише оголошення про продаж газових упорів на AliExpress та Amazon, відповідно це якийсь китайський ноунейм🙂

Як вже зазначав вище, до газових упорів додається інструкція з монтажу, хоча там і так все було інтуїтивно зрозуміло.

На самому капоті, на його внутрішній частині є технологічні отвори, там фіксуються верхні шарніри за допомогою шайб та гайок-закладних.

Нижні шарніри фіксуються на розпорці і фіксуються болтами розпорки.

Ну і готовий результат.

Тепер капот підіймається плавно і легко, достатньо лише трохи підняти його рукою, і далі упори плавно підхоплюють вагу та надійно фіксують капот у верхній точці. 

З плюсів:

• Чисті руки: не треба шукати підпорку і бруднитися об капот.
• Відкрити капот тепер можна однією рукою! Це зручно, коли в іншій руці каністра з «омивайкою», і її не треба ставити на бурдну землю чи сніг взимку.
• Вигляд: виглядає значно солідніше, майже як заводське рішення.
• Простий відкат до стоку: жодних незворотних змін у конструкції. 

З мінусів: 

• На газових упорах висота відкриття капота зменшилась на 14 см😞порівняно з штатною «кочергою». 

Штатну «кочергу» я залишив на місці і не знімав (нехай буде на своєму місці), але користуватися нею більше точно не буду. Це той самий комфорт, який має бути в авто такого класу з заводу. Загалом, маленький, але дуже приємний апгрейд для комфортної експлуатації, так що, однозначно рекомендую!!!

Всім рівних доріг та повного заряду! 🔋⚡

Далі буде...😉

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro