Діло було в кінці лютого, потрібно було по роботі катнутись по одеській області, частково проїжджаючи трасу Київ-Одеса. Катнув ок, один раз вискочила помилка датчику тиску в шинах (в мене реалізований через АБС), але я списую це на їзду по снігу і легких сугробах. На трасі теж ніби без серйозних зальотів, тобто момент зміни округлості коліс не відслідкував, навіть приїхав з думкою, що не все так погано, як розповідають. На наступний день випадково звернув увагу, що один з ковпаків трішки відійшов і не просто так. Постраждали обидва передніх колеса, одне з 2 вм'ятинами, а інше з 1. На відчуття їзди це ніяк не вплинуло, і навіть жодне з коліс не спустило.
Через декілька днів поїхав на прокатку, але в станок мої штампи так і не ставили, обстукали кувалдою (дякую, я і сам міг) і готово. Сказали, що диски катані-перекатані, мають дефекти і станок можуть не пережити.
Висновок наступний: я купуватиму нові колеса. Спочатку подумав про структурні штампи, комплект можна взяти за 4-5 тисяч, але зрозумів, що краще повибираю не дуже страшні диски на зиму за 8-9.
Скоро продаватиму 1-2 живих штампа комусь на запаску і комплект ковпаків)
Я рік/через рік, на відрізку біля Південного (Южного) або шишку вночі, або мінус шина. Вже навіть не смішно) Цією зимою не дотягнув меньше 1 км до нормального і цілого асфальту. Хлабись - готово.