ТО 182 тис. км.

Bonjour à tous!

А ви знали як буде олива по французськи? -  "huile", як дивно читається, одразу думка про маленьку лису крихітку з лицем ботоксної медузи із очима як у мертвої риби... яка сидить у Кремлі

Маючи на руках два оливових фільтра та дві ємності з оливами я мав план, який був до біса хорошим. Так воно і сталося, помив двигун з середини та замінив оливу на таку за якою довго полював:

Моторна олива XADO Atomic Oil 5W-40 SN RED BOOST синтетична - 1601 грн.

Фільтр оливний Mahle Original OX3392D - 216.53 грн.

Промивна олива для двигуна і трансмісії КПП VERYLUBE - 279 грн.

Фільтр оливний Solgy 101010 - 89.72 грн.

Тіки не лякайтеся, то такі солодкі ціни лише через те, що я полював та надрочував алгоритми магазинів так щоб видурити скидку... ну, і дотогож то я купляв ще восени 2025 року... 

Далі все просто у п'ятницю після роботи поки автівка ще гаряча витягнува оливу через щуп завдяки моему вакуумному висмоктувачу:

Приблуда витягла рівно 4 літри чорнючої жижі яка колись недавно ще звалася - Total QUARTZ 9000 5W40. Олива ця мені не сподобалась, поперше двигун на ньому пряцює якось мляво, на холодну диринчить, та поки олива не прогріється хочаб до 50 градусів - автівка зовсім "не їде". Подруге, нажаль, угар - за 1 рік та 5164 км склав біля 300 грам

Далі залив промивне зілля та додав рівно 1 літр старої оливи щоб було 3 літри у піддоні, замінив оливовий фільтр на новий (той що дешевий - Solgy 101010) та запустив двигун на холостих на 25 хвилин

Поки автівка напрацьовувала свої 25 хвилин я почув, що щось летить в небі, вийшов подивитись - то був стрімкий та потужний винищувач який можно було розгледіти просто очима, він їшов зовсім низько, то був сріблястий МиГ-29

Місцеві експерти, відірвавши погляди від мангалу з м'ясом та чаркою, кажуть, що то Гріпен або Міраж-2000, але вони помиляються, бо перші два мають один вертикальний киль, а от 29-ий два киля. Їх то я і бачив неозброєним оком. Хоча, яка різниця? Як каже Великий Дуче: "Літаки летять, будем бонбіть.."

Знов витягнув усю оливу за допомогою вакумного насоса - рівно 3 літри. Знову замінив фільтр на дорогий та влив нову оливу від Хадо. Та долив ще 300 грам оливи, що лишилася у каністрі Total, та ще лишилось 200 грам. Я очікував від оливи деякий приколдес - вся справа в тому, що я вже обізнаний та мав вже справу з оливами від Хадо - та очікував найцікавіше.. який у неї буде запах))) так-так... олива має дуже сильний ароматизатор, на цей раз мені попався запах якихось гірський трав, солодкий, приємний та дуже ароматний. І теперь коли автівка повністю прогріта навколо стоїть цей запах, я дуже задовлений! Це геніально)

Окрім запаху, звісно це теж дуже важливо, мотор на холодну не диринчить, та через декілька хвилин їде, і їде не так як на Тоталі - без тупняків, без смикання, без клювання носом... Може справа у промивці, може новий фільтр, хз чого так - та автівка валить

Без мінусів теж не обійшлося, не знаю, у кого під капотом Принц той знає як він вміє противно жужжати... Це жужжаня особливо чутно коли відкриті вікна та ти їдешь у гаражах, нічого не поробиш, така конструкція. Хоча на Motul 8100 X-cess gen2 SAE 5W-40 це жужжаня було ледь-ледь чутним. Буду спостерігати

Дякую за увагу!

Реклама

Перевір оголошення онлайн!