Ford Escape (4G) (Кінь )

Фільтр нульового опору..

Я їжджу на Ford Escape (4G)
Київ, Україна

Прийшла весна... І настав час, коли вже пора повернути на борт авто нульовик.. Але перед встановленням треба привести його до ладу! Що потребує нульовик кожні 5000км? Перше треба обробити нульовик спец засобом для зняття мастила. Друге промити нульовим від мастила бруду під чистою проточною водою. Трете добре просушити в сухому місті, але не на батареї! Після прослушки треба обробити нульовик спеціальним мастилом для фільтрів. Є багато виробників мастила Мотюль, манол, Лікві Молі K&N... І Т Д.. Продцедура не дешева..  Треба робити хочаб раз на 5000. Можна купити стоковий фільтр наприклад від ВІКС чи БлюПрінт а краще Ман і не парити собі мозок... Але наш шлях інший і найближчим часом нульовик повернеться на своє місце ще з деякими покращеннями по випуску повітря.. :) Далі як зазвичай слайди.. 


Це після мийки та сушки.. Чистенький і сухенький..



Частково оброблений мастилом..




Використовував таке мастило! На ринку воно саме дешеве але виробник нормальний!



Ціна щось 145 гривень. Якщо робите в перше обробку цим мастилом головне не перелити.. Кажуть що такого балкона повинно вистачати на три обробки.. Мені вистачило на одну... Можливо перелив :)



Реклама
Перевір авто!
Опубліковано: вчора о 19:04
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
Фільтр нульового опору, спротив, то трошки геть інше😉
1
вчора о 22:13
Якось забагато мастила на фільтр, цілий балон то)
Зазвичай одного балону вистачає на раз 5+-
вчора о 21:08
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
Якось забагато мастила на фільтр, цілий балон то)Зазвичай одного балону вистачає на раз 5+-
fury, Это масло небольшой баллончик.. Ну и я сам как то не понял.. Нанес масло, впиталось фильтр сильно побледнел.. нанес немного еще чтоб как обычно красненький остался тут баллон и закончился.. :) Теперь вот задумался не дохрена ли я масла навалил.. Хотя нет как обычно.. :)
вчора о 21:24
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
NY, ну 250мл балона кн вистачає десь на 5-6 разів на такий фільтр, його ж не потрібно заливати тим маслом) ну і не з двох сторін)
fury, У Манол 200мл. И в аннотации написано обработать с двух сторон.. Первый раз Манолом пользуюсь добавил вверху фото, вроде не переусердствовал с маслом.. А баллон закончился.. Задумался.. Если масло перелил то засрет немного впуск.. Короче фильтр пока не ставил сложил в коробку. Завтра проверю еще раз насколько много или достаточно масла на фильтре и будет видно.. :) 🤝
вчора о 22:20
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
NY, дивно бо конуси завжди обробляли з однієї, нема ніякого сенсу обробляти з "внутрішньої" сторони
fury, Написано "распылить масло на фильтр с обоих сторон".. Тогда наверно оно пропитывает равномерно фильтр а не наносит на одной стороне слоя фильтрующей барьер.. Понимаю так...
вчора о 23:16
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
NY, при цьому в інструкціях КН завжди пише наносити з зовнішньої сторони)
fury, KN имеет более густую текстуру.. Это какое то более жиденькое..
вчора о 23:30
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
NY, дивно бо конуси завжди обробляли з однієї, нема ніякого сенсу обробляти з "внутрішньої" сторони
fury, Вот ты меня подбил.. Пошел перемыл фильтр.., завтра после просуши попробую еще раз повторить нанесение масла только менее щедро.. :)
вчора о 23:25
Автор Я їжджу на Ford Escape (4G)
fury
NY, не думаю що зараз це сильно вплине на шось) тому нема сенсу його мучати)
fury, Ну смысл есть всегда.. Опыт он сын ошибок трудных.. :) Перемыл фильтр попробую завтра нанести меньше.. Посмотрю как масло равномерно распределиться по фильтрующему слою.. Но масло КН действительно гуще..
вчора о 23:39