Єксперементую з шумкою підкрилків, вже пара звітів про це в мене є. Тепер, коли минули всі пори року, можна зробити висновки.
Такий варіант шумки має бути. Пробіг що правда не великий. Десь близько 4000 км.
Дивіться фото, робіть висновки.
По ефективності нічого не скажу, бо це лише шматок . І розглядався він на міцність клею, та абразив. Але думаю що ефект буде, коли повністю крила заклеїти. Бо гул від слідів траків на асфальті йде саме від коліс. Хто їздить недалеко від війни, розуміє що це.
Мабуть куплю цей каучук і з заміною коліс, поклею.




Ці чотири фото були зроблені взимку. При різних погодних умовах.

Тут видно як вигризло канавку. Мабуть навпроти протектора-канавки в колесі. Тут найбільше кидає піску і каміння. Але думаю тисяч на 15 вистачить каучука в таких місцях.




Ці фото, зроблені зараз, після мийки, і поїздкии на 70 км. Тут добре видно наслідки ударів камінців. Але кауцук в основному трохи збоку. Грунтовки десь 20%, .

Фіксація пробігу.
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Вібро-шумоізоляція
Пробіг 28937 км.
Опубліковано: 31 березня 22:17
"розглядався він на міцність клею, та абразив." - 4тис - це не показник. Цей матеріал не призначений для такого використання. І виконуватись такі роботи мають іншими матеріалами і впринципі інший підхід має бути.
" Інакше робити не буду, бо це тільки нашкодить." - обгрунтуйте?
Знов таки - для чого??
Я робитиму так! Якщо у вас є краща ідея то обгрунтуйте. Ні не так - запропонуйте.
Так, переконати, адже в цьому і лежить суть