Всім привіт!
Моя історія з Accord 8 підійшла до кінця.
Машини стало «мало» для нашої сімʼї. З урахуванням стилю життя, активного відпочинку, подорожей і постійних поїздок розбитими дорогами Києва, зʼявилась потреба в більш практичному авто.
Забігаючи наперед, авто як було «бубоном пустим», так здебільшого і залишилось. Але певні доопрацювання все ж були.
Хочу коротко підсумувати, що робилося з авто за останні місяці.
Кермо
Було замінене на свіже, перешите. Дісталося у спадок від @Жак
Решітка радіатора
Купив і встановив нову замість розбитої.
У моєму випадку після легкого удару тріснув сам пластик, тому міняв усе в зборі разом із хромом.
Замінити можна і без зняття бампера. Але якщо у вас бампер рівний, зазори ідеальні, краще не ризикувати і зняти його. Нижні кліпси легко можуть зламати «вуха» бампера, до яких кріпиться решітка.
Розвал-сходження і підвіска
Зробив розвал-сходження, бо авто почало «гуляти» на ямах і нерівностях.
Ефекту майже не було, бо проблема виявилась глибшою: передні амортизатори після зими фактично померли, шток мав люфт і саме через це машину вело.
Ремонт стартера
Це можна було б і пропустити, але стартер вирішив померти в один із найхолодніших днів зими. Евакуатор попросив у два рази більше, ніж коштує сам ремонт, а з урахуванням того, що на 2.0 стартер стоїть так, що без ями чи підйомника до нього не дістатися, довелося просити товариша буксирнути авто до більш-менш знайомого сервісу.
І, на жаль, це був Genstar. Стартер у підсумку відремонтували, але через три підходи, купу нервів, втрачений час без авто і за ціну, яка вийшла приблизно вдвічі вищою за ринок.
Тому краще тричі подумати, перш ніж звертатися в цю контору.
Газовий упор багажника
Встановив газовий упор. Нічого складного, інструкцій в інтернеті вистачає.
Головне правильно підібрати упор. У мене був варіант від CR-V, його повністю вистачає, щоб піднімати кришку і не «видавлювати» її.

Клімат-контроль і сторонні звуки
Перед продажем вирішив проблему «шебуршання» при роботі кондиціонера.
Спочатку думав, що справа в заправці. Частина фреону була відсутня, дозаправив, але нічого не змінилось 🤡
Як виявилось, проблема була в моторчику заслонки пічки, який знаходиться біля правої ноги водія.
Рішення:
знімаємо накладку під ногами, де стоїть підсвітка, отримуємо доступ до моторчика.
Звук, який я чув, це не «шебуршання», а язичок механізму, який залипав і починав тарахтіти.
Замовив новий моторчик за парт-номером від Honda Civic, але тут був факап. Сам блок однаковий, але язичок має іншу посадочну форму.
У підсумку:
почистив свій моторчик, перекинув ущільнювач із цивіковського, зібрав назад.Звук зник і за кілька тижнів так і не повернувся.
NAVI + Android
Останній проєкт, над яким працював, це встановлення Android-системи в штатне місце.
Все вдалося підключити, навіть деякий час користувався CarPlay, але система виявилась сирою і потребує доопрацювання.
Перед продажем усе демонтував з думкою довести систему до розуму і передати одноклубнику з найкращого комʼюніті по восьмому аккорду ❤️
Підсумок
Що можна сказати:
Honda Accord 8 це чудова машина для одного водія або невеликої сімʼї.
Але є нюанси:
потрібні гроші, трохи вільного часу, бажання щось робити і головне не бути перетворювати авто на хто зна що, а самому не бути колхозаном (привіт, хлопці-сусіди).
І ще одна проста істина: дешево - гарний Accord не побудувати.
Дякую всім, з ким познайомився завдяки цій машині @OdesaHonda,@Uns8ted, @Жак , @Vedim і всім, хто допомагав «пинати цей дволітровий пакет соку».
Всім гарного дня і, можливо, до зустрічі.