Як людина, що професійно займається автосвітлом, я давно хотів зробити цей «подарунок» своєму Логану. Але власники першого покоління знають — дверні карти тут цільні, «встромити» підсвітку просто так нікуди. Треба різати. Довго не наважувався, але на цей Новий рік таки вирішив: «Час настав!».
Як це було (Мій метод «фреза + скальпель»)
Чесно скажу, робота виявилася ювелірною і не такою простою, як здавалося спочатку.
Крок 1: Взяв гравер із фрезою і пройшовся по лінії дверної карти з внутрішньої сторони. Вибирав пластик до того моменту, поки він не став зовсім тонким.
Крок 2: Далі в хід пішов скальпель для аплікацій. Ним уже дорізав саму щілину, куди мала лягти стрічка.
Крок 3: Там, де отвір виходив замалий, потроху розширював його скальпелем, щоб стрічка сіла на своє місце.
Можливо, вийшло не так «заводськи» і стерильно рівно, як у професійних студіях тюнінгу, але як для першого разу — я задоволений на всі сто! Головне, що тепер салон виглядає інакше, яскравіше.
Що саме засвітилося:
Передні двері: Ті самі розрізи скальпелем по боках дали змогу прокласти контур.
Ручки відкриття: Тут я прибрав синю підсвітку, від попереднього власника, дякуючи цьому не потрібно протягувати провода на кожні двері. Все вичистив, акуратно посадив нові діоди на термоклей — тепер усе в одному стилі.
Ніші (речові відсіки): У передній частині також додав світло: просвердлив отвір, вставив прозору «капелюшку»-розсіювач і такий самий діод, як у ручках.
Це суто естетика, прикраса для себе. Так, десь рука могла здригнутися, десь лінія не ідеальна, але для першого самостійного досвіду в таких складних картах — це перемога. Тепер у машині приємно знаходитись, особливо ввечері.