Скло фар, заміна лдс, заміна колодок

Всім бонжур! Настала плюсова комфортна погода, то ж вирішив провести процедури, що були заплановані ще з грудня, а саме - заміна скла фар, так як мої були вже мутні і в глибоких тріщинах. Поліровка не спасла. Скло замовляв з алі осінню. Цінник був в районі 2500 за 2шт. + 5м бутілкаучукового шнура - 350грн. В додаток до фар вирішив замінити лдс та колодки з тормозухою. Почав процедури з фар. Ооооххх і неприємна то справа. Більше братись за таке не буду) Краще віддати професіоналам, чесне слово. Самий геморой - це зняти старе скло. Довелось його вирізати по контуру гравером, а вже після, підігріваючи піднімати залишки пластику та заводського, кам'яного герметику. По часу вийшло 2 дні. Попутно вимив лінзи, бо теж були в нальоті. В принципі результатом задоволений - 2 останні фото до/після. З'явилась чітка полка світлового потоку та відповідно стало світити яскравіше. 

По тормозах - колодки брав брембо, рідину АТЕ. Прокачував по схемі ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ. До речі задні колодки, як виявилось ще живі, то поки їх не міняв. Походять ще. Смазав напрявляйки та й годі на тому. Передні колодки замінив, бо там вже майже до металу докатався. При обслуговуванні переднього правого, попутно замінив лдс. Вилилось 3.5л з бака. Хомут був рідним. Схоже туди ніхто не лазив. Ну і колір лдс на це тонко натякав. Тут, до речі, результат теж помітний. Не знаю, як це працює, але стало відчутно м'якіше і з'явилась явна відчутна різниця режимів комфорт/спорт, чого я раніше не зміг добитись чисткою заднього регулятора. Так шо покатаюсь трошки, і проведу повторну заміну. Хай буде як промивка. 

Ну і бонусом мийка, пилосос, та зробив хімчистку салону, ібо після зими вже реально як в сараї їздив))

Реклама

Перевір авто!