Renault Laguna III (Sasha Grey)

Акум різко помер

Я їжджу на Renault Laguna III, Shineray XY250 6c
Харків, Україна

Вітаю, спільното! Давно нічого не постив, бо все працювало все, як годинник )

Але в лютому сталась неприємність з акумулятором, і тягнулась вона деякий час, і врешті завершилась сьогодні.

Через маленькі щоденні пробіги по місту (5км в одну сторону), акумулятор страждає від хронічного недозаряду. Це все зрозумілі речі, і треба час від часу його нормально дозаряджати до "повного" і нормальної густини, але ... завжди думаєш "якось пізніше". 

Що ж.. пацієнт прожив від літа 22 року. тобто 3.5 роки. Через те, що помер він різко, думаю, що все ж таки з якоюсь банкою щось сталось. 

Ця модель боша необслуговуєма, тож без різанини акуратно не долізти до банок, щоб хочаб зазирнути, щось заміряти і тд.. 

Спробував відновити ємність всліпу



Він навіть похвастався, що запхав майже 70АГ, але після цього потенціальний труп став справжнім трупом. 


Вирішив я купляти новий. Довго обирав, і врешті вирішив, що хочу максимальний розмір, який по заводу ставився в лагуну. Вибір мій пав на EXIDE. 



А поки купляв, підкинули тимчасово "відновлений" "вже не труп" колеги, та в очікуванні теплої погоди, возив свой exide  в багажнику кілька тижнів.

І нарешті цей день настав, теплий і сонячний. 

І що? звісно все пішло не за планом. Запхав я свого "бугая" в короб, прикрутив. А всі клеми і дроти не стикуються і не дотягуються. 

Ледве ледве все до купи скрутив, і зрозумів, що щось не так в мене 100%. Після пошука світлив в інтернетах, я зрозмуів, що в мене мінусова клєма -колхоз. через це нічого не стикується як треба. 





Ось така розкрівушка вийшла :) 

Знайшов по каталогу рідну клему. Вона звісно абсолютно інакша.. Дуже схожа на плюсову, має сходинку вверх і три шпильки (дві для датчику струму в деяких комплектаціях, і одна для закріплення дротів). 




І нарешті сьогодні вранці поїхав в гаражик, щоб зібрати цей конструктор до купи!

Розкрутив все старе, зачистив трошки планки і клемки



потім прикрутив саму клему на акум



і на неї вже зібрав з обох боків дроти. (все ж таки довелось клему провернути на пару градусів, щоб співпали отвори)





Тепер все стало на свої місця, і короб закривається щільно, і нічого ніде не заважає і не впирається. Так як треба.





Ось така історія :) 

Для написання її мені знадобились:

  • Акумулятор: EXIDE PREMIUM 85A (EA852) -4250 грн
  • Клема мінусова: Renault 82 00 533 908 -  345 грн
  • Гайка М6 (ледве знайшов)

Дякую за увагу :)

Реклама
Перевір оголошення онлайн!
#заміна акумулятора , #Клеми акумулятора
Ціна питання 4600 UAH, Пробіг 244800 км.
Опубліковано: 28 березня 20:24
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Laguna III
Допис щасливого власника не AGM акумулятора... Теж нещодавно довелося купити новий, а він майже в двічі дорожчий😭
А ще, бережіть оці пістони, що кріплять кришку акумулятора. На авторинку просять 350 грн за штуку😱
1
28 березня 21:49
З акумами зараз треба дуже уважно ... при просадсі вилазять таки дива , що прямо аж .... в моєму CLS при старому акумі задня передача відмовилася вмикатися - я аж посивів )))) .
1
28 березня 20:59