ЗАЗ 1103 (Slavuta)

Повноцінна система запирання задніх дверей тягами замість тросиків

Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Одеса, Україна

Необхідна лєрка та кутники з номерами . Стають з мінімальними допрацюваннями.



Підготовлені деталюшки для другої дверки


Два кутники готові


Куплені запчастини



Так виглядає механізм


Поки що без тяг


Тяги з алюмінієвої проволоки



Вітаю шановне панство ! Нарешті я це зробив, поставив систему запирання задніх дверей тягами замість говнотросиків . Раніше робив допис у бортжурналі , як тимчасово вирішив питання закривання задніх дверцят за допомогою однієї тяжки ,яка розташована у задній частині дверки . Хочу сказати що як варіант зі швидкого вирішення проблеми,цілком працюючий ,але все ж таки трохи невдобно,дотягнутися з водійського сидіння до правої задньої тяжки доволі проблематично взимку, бо заважає зимній одяг,тому як потепліло ,та зʼявився час та натхнення,вирішив таки зробити повноцінну систему тяг. Покурив тему ,почитав бортжурнали ,та й поїхали ..  Довелося докупити лише металеві кутники та пластикові тримачі тяжок ,все інше з необхідного для втілення мрії було у гаражі . Що було куплене : 

  • Металеві кутники - 4шт
  • Пластикові тримачі кінців тяг   (8шт)         
    Кутники купив у місцевому магазині ,пластикові тримачі замовляв на ”Дєталізаз”.                  
    Процес почався звісно ж з зняття дверної карти ,потім підготував кутники ( обрізав болгаркою зайве та просвердлив отвори ) та поставив на свої місця ,далі за допомогою алюмінієвої проволоки 2мм поробив шаблони тяжок ,їх потрібно 3шт ,та попередньо зібрав на цих тяжках все як воно повинно стояти.  Потім зняв алюмінієві шаблони та по ним зробив з нержавіючої проволоки 3мм тяжку,яка йде безпосередньо до замка (сама коротка) ,та тягу що йде від переднього кутника до заднього ( сама довга) . Тягу що йде від кнопки до переднього кутника зробив з проволоки 4мм ,бо на ній треба для кнопки нарізати різьбу,а різьба має бути 4 Х 0.7  ( лєрка така у гаражі знайшлася у наборі ) . Як би нічого нового не придумав,лише повторив те що багато людей вже давно собі зробили ,по великому рахунку скопіював систему з тієї що людина продавала на Олх ,тож підгледів та зробив . Правда зробив поки що одну праву дверку ,не вистачило часу ,для лівої поки що підготував заготовки тяг ,може завтра таки закінчу,а може вже на наступних вихідних,побачимо. 
    Що було потрібно з інструменту : болгарка (різати проволоку) , шуруповерт з свердлами 6мм та 8мм ( 6мм для кріплення кутника до двері ,8мм для пластикових тримачів тяг ) , плоскогубці ( загинати кінці проволоки ) , лєркотримач з лєркою 4 Х 0.7 , ну і звісно ж усілякі викрутки для розбору двері . По часу вийшло десь 4 - 5 годин  ( одна дверка ) ,це з поїздкою у магазин та перекурами . Думаю що інша дверка буде зроблена у два рази швидше,бо вже на досвіді та готові заготовки тяжок . Все робилося ” на око ” , з вимірювального інструменту використовував тільки штангель для вимірювання товщини проволоки. Після того як зібрав конструкцію,перевірив,все працює чітко,я задоволений. 
    По розходах : 4 кутника - 100грн , пластикові тримачі тяг - 72грн за 8шт = 172 грн на дві двері . Всім добра,катаємось далі.. 

Ps : сьогодні зробив і ліву дверку . По часу - об 11 - 00 почав , у 12 - 00 закінчив . 

Реклама
Перевір оголошення онлайн!
#тяги замість тросиків
Ціна питання 172 UAH,
Опубліковано: 28 березня 19:28
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ось тепер по феншую, більше ніколи ті тросики не будуть "любити" вам голову)
1
вчора о 09:44
Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
JokerFox
Vlad_Podillya, у твоєму журналі теж підглядав 😉
JokerFox, радий, що зміг чимось допомогти)
1
вчора о 10:22
Дешево і сердито.. 😁 А головне - надійно! ☝️
1
2
29 березня 10:53
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Не знаю, як іншим, але було б зручніше читати, якби ви описували роботу та одразу додавали фото. Щоб щоразу, читаючи новий рядок, не доводилося повертатися вгору й шукати потрібне фото для перегляду. Як поводяться нові тяги під час руху? Чи стукають вони по дверях або шумлять? І чому ви так уперто відмовляєтесь від центрального замка з електроприводом? Дякую!
28 березня 23:11
Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Proton_
Не знаю, як іншим, але було б зручніше читати, якби ви описували роботу та одразу додавали фото. Щоб щоразу, читаючи новий рядок, не доводилося повертатися вгору й шукати потрібне фото для перегляду. Як поводяться нові тяги під час руху? Чи стукають вони по дверях або шумлять? І чому ви так уперто відмовляєтесь від центрального замка з електроприводом? Дякую!
Proton_, це моя проблема,або я щось не так роблю,або хз ,але чогось постійно так виходить що фото обкладинки разом з описом опиняються внизу допису,а ті фото що завантажуються останніми ,опиняюся на першому місці ,самого це бісить. Після того як поставив тяги ,ще не їздив,тому нічого не можу сказати з приводу тарахтіння ,але начебто ніде не чіпляються до металу,а сама конструкція знаходиться у так би мовити ,збитому стані ,не тіліпається . Про ЦЗ вже якось казав ,не хочу ускладнювати конструкцію зайвими електроплюшками ,чим простіше ,тим краще ,хоча у дверях проводка є для актуаторів і вони були ,але я їх познімав бо не працювали ,навіть розбиратися не став чому . Машина більше стоїть ніж їздить,тому чим менше електричних примочок ,тим краще,як на мене .
1
28 березня 23:51
JokerFox
Proton_, це моя проблема,або я щось не так роблю,або хз ,але чогось постійно так виходить що фото обкладинки разом з описом опиняються внизу допису,а ті фото що завантажуються останніми ,опиняюся на першому місці ,самого це бісить. Після того як поставив тяги ,ще не їздив,тому нічого не можу сказати з приводу тарахтіння ,але начебто ніде не чіпляються до металу,а сама конструкція знаходиться у так би мовити ,збитому стані ,не тіліпається . Про ЦЗ вже якось казав ,не хочу ускладнювати конструкцію зайвими електроплюшками ,чим простіше ,тим краще ,хоча у дверях проводка є для актуаторів і вони були ,але я їх познімав бо не працювали ,навіть розбиратися не став чому . Машина більше стоїть ніж їздить,тому чим менше електричних примочок ,тим краще,як на мене .
JokerFox, не погоджусь, коли підходиш до машини та відчиняеш все двері з однієї кнопки це зручно, тож ЦЗ я б таки повернув на місце
1
29 березня 14:15
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Смотрю, чем меньше в этой модели заводских запчастей, тем она лучше становится...))))
3
28 березня 21:33
Я їжджу на Peugeot 206
Головне що працює і не буде "любити мізки" ))))
1
28 березня 21:03