Вентилятор салону

Вітаю, спільнота!

Вчора з'ясував, що в мене не працює вентилятор салону, бо після дощу скло в салоні пітніло. Схоже, десь тиждень я так їздив і не помічав, бо зазвичай ручний режим налаштування, швидкість вентилятора на мінімум.

Сьогодні зняв вентилятор, витягнув його з корпусу, напряму під'єднав до АКБ - працює, запас щіток є, тож залишаю. Далі перевіряю напругу, що приходить на блок керування (балансирне реле, їжак, чи хто як ще його називає): силове живлення є, живлення керування є й змінюється (збільшуючи швидкість вентилятора зменшується керуюча напруга). Висновок - Блок керування накрився. Новий блок обрав, замовив (в будь-якому випадку в Запоріжжі в наявності такої позиції не було, все чекати). 

Ця несправність з тієї категорії, що заважає радіти життю й постійно мусолить. До того ж збирати назад бардачок з вентилятором чи без, чи взагалі не збирати? Після цих питань/вагань вирішив розібрати блок керування (починаються фотки):

Далі спитав Джимінай, що тут може вийти з ладу, він мені вказав на діод: 

Я швидко перевірив тестером - обрив в середині(
Субота, ще радіоринок працює, поїхав шукати/питати діод.

І нічого страшного, що корпус не такий, що трохи розмір загальний відрізняється, вже відчував, що це буде кроїлово)))

Далі випаяв самостійно  заводський діод, і саме в цей момент задався питанням, а як перевірю тестером новий діод (ситуації бувають різні): сука, вони однаково не дзвоняться. Передивляюсь Джимінай, а то діоди Шоттки і їх по іншому перевіряють (рекомендують випаяти для перевірки, що я встиг зробити)), ок, перевіряю - параметри схожі, капець, проте не зупиняюсь, то ж вже кроїлово, впаяв новий діод, перевіряю - працює, я вже не очікував, але приємно! Оце я радіоремонтник (не раджу звертатись до мене за ремонтом)).

Отака історія. Для мене вона більше про позитивний настрій, ніж про ремонт.

Заразом переробив підсвітку ніг (раніше встановлював з Алі комплект підствітки простору для ніг). В комплекті дроти йдуть нероз'ємні, тому при встановленні підсвітки під сидіння водія чи переднього пасажира ви їх не зможете потім вийняти - дроти цілі, без роз'ємів. То ж я обрав на алі якісь папи і мами і виправив ситуацію.

Скільки передивлявся записів, як встановлювали ці плафони, ніде не бачив додавання роз'ємів під сидінням. 

Мені подобається, щоб все було максимально по заводському (в межах, звісно).

Така субота, такі ремонти.

Є відчуття, що по вентилятору це кроїлово буде працювати довго, про те новий блок замовлений, буде чекати свого часу.

Дякую всім за увагу.

Бажаю всім миру й рівних доріг!

Реклама

Перевір авто!