Вітаю шановне панство , може хтось підкаже що може бути причиною великого споживання в режимі очикування (біля 150мА) на Nissan Leaf 2011 ze0 американка?
З нештатного обладнання маю тільки автономний обігрівач який перевірив споживає 10мА. Таймери всі вимкнені (бо на цій американській падлі не можна їх запустити по причині розсінхрону часу GPS), підігріву батареї на ній немає . Якщо залишити на 4 доби то АКБ просідає нижче 11В і авто вже не стартує (. І пофіг на зарядці чи ні , походу він його заряджає тільки при їзді . У включеному стані все нормально , АКБ 12В заряджає , як повністю зарядить то 14.7В бортова напруга .
Може є якісь класичні жруни електрики на ньому ? Може якийсь режим цього дебільного безключового доступу активовано чи ще щось ?
Дякую !
може просто акумулятор вже вмирає?